Les Peugeot 106 Rallye Phase 2 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.
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TurboSnake
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par TurboSnake » 21 janv. 2009, 19:22
Y'a un module d'allumage sur les 1.6 rallye?
Car sur XSI c'est souvent lui la cause, ça lache sans prévenir
Dams
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par Dams » 21 janv. 2009, 19:51
Exact j'avais eu ca sur la GTi
crazy-man
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par crazy-man » 21 janv. 2009, 20:00
Sur les 1.6 le module est intégré a la bobine il me semble.
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par 106rallye45 » 21 janv. 2009, 21:41
y a pas de modules sur une phase 2
s il grille y a plus d allumage donc rien a voir
7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?t=775&start=0
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par JP » 21 janv. 2009, 22:20
saucisse xsi a écrit : injecteur ou connecteur d'injecteur qui merdouille
t'as deja monté le couple court JP?
Non, pas encore, mais il est arrivé.
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saucisse xsi
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par saucisse xsi » 22 janv. 2009, 23:28
bah si t'es toujours chaud....nous aussi mais tiens nous au courant
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par JP » 23 janv. 2009, 00:22
Pas de soucis, t'inquiètes pas. Là il est arrivé chez mon pote (je l'ai fais envoyé chez un ami enFrance pour avoir moins de fdp..
.
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par 106gtitom » 24 janv. 2009, 14:52
couple bien arrivé, y a plus qu'a monter
vidéos: http://www.dailymotion.com/106gti
J'aime les dingues mais surtout pas les cons!
Que tous les cons se tiennent la main et lachent la mienne!
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par JP » 24 janv. 2009, 23:50
Clair.
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par JP » 27 janv. 2009, 19:30
Collecteur Supersprint receptionné
Je la passe au banc histoire de voir si gain il y a avec la pipe d'admi, et puis repassage au banc pour voir le gain du collecteur.
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par saucisse xsi » 27 janv. 2009, 21:21
T'as le banc gratis ou bien?
Allez je prévois un ptit +6 cv avec le collecteur (mais roule un peu entre tes deux passages histoire que le calculo se mette en place)
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par vtsjim » 27 janv. 2009, 23:55
au top ta 106 jp
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par Dams » 28 janv. 2009, 06:52
saucisse xsi a écrit : T'as le banc gratis ou bien?
Allez je prévois un ptit +6 cv avec le collecteur (mais roule un peu entre tes deux passages histoire que le calculo se mette en place)
+ 2cv a tout casser mais une courbe plus pleine , il va gagner en rendement
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par vtsjim » 28 janv. 2009, 09:57
sur jso on en parler y a peu de temps et des gain de 5 a 7 chx sont probable , et surtout un gain de poids sur l'avant du véhicule
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par Dams » 28 janv. 2009, 11:54
De toutes les feuilles de passage au banc que j'ai vu depuis 2004 c'était a peu pres ca
On verra bien le avant/apres , si les conditions météos sont les mêmes aussi