team106rallye.fr

avec ce temps pourri , j suis rester bien au chaud a bricoler dans la maison , j avais plein de choses a finir a l approche des fetes
pas toucher a la rallye du coup , mais je dois recevoir bientot mes injecteurs de C2R2 et mon support de regulateur
le filtre a air a l air juste niveau taille , selon Julien, j ai regarder un modele plus grand, celui de la saxo kit car, j vais mesurer voir s il passe

Tu vois que tu as les mêmes doutes que moi

au debut j etais confiant, mais une fois posé , c est vrai qu il fait un peu petit
faut que ça respire il dit le Monsieur

citation:

"auto full piste, specialisé dans la poussette de grosses autos et de leur proprio qui se pignole dessus"

ça me plait ça et ta prépa aussi. tchuss bonne continuation

ils croient que parceque l auto vaut bcp d € , c est l arme ultime
et non , c est juste pour voir leur gueule en rentrant aux stands
mais on en est pas la encore
sinon, le filtre de saxo kit car c est mort ,pas la place
donc pour l instant on laisse
une evo possible par la suite selon Julien

mais pourquoi j ai pas monté ça , j aurai gagner mon temps et de l argent
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

un bi-turbo temps qu'a faire.

Faut en mettre un par cylindre, comme les paps.

Et oublie pas aussi le surpresseur en amont.

c est le meme modele monté par Alex pour l habitacle
ça defrise

A048 et jantes montées
ça dech

Tu a fait que ca en 2 mois?

elle a de la gueule ta 106 avec ses chaussons pour piste !!!!!!

Caisse de ouf!! 95dB ou bieeeeeeeeeeeeeen????

Tu comptes al sortir sur circuit cette année??

Je voudrais bien la voir tourner cette auto, depuis le temps...

Elle en jette ta rallye!!

Ca à l'air de bien rendre


Y'a du gros carossage chez toi aussi