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Salut, Mathieu comment va tu ?

Alors viendras-tu du coup dans 15 jours ?
J'ai envoyer mon engagement hier, ça y est second slalom

salut
ca va oui, je vais faire valognes. Et la course de cote de tourville le 15

Salut Mathieu! J'ai réussis à me qualifier pour la finale ce week end! Tu y seras?

Ah cool, meilleur jeune alors, félicitation
Non je ne vais pas à la finale cette année, autre chose de prévu au même moment...
Je termine ma saison le weekend prochain au slalom de Valognes

Yep meilleur jeune, il a fallu que je me sorte les doigts du c** Dimanche pour aller la chercher cette fichue finale . Dommage que tu ne sois pas là!

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles de la 106: avec le slalom de Mortain, il y a 15 jours, qui marque la fin de ma saison 2014
Je termine 2ème F2000



10 courses, de bons résultats, aucun soucis mécanique. Le top

Maintenant place à l'intersaison avec plusieurs objectifs
_ révision de la boite
_ nouveau moteur (toujours en 8soupapes )
_ évolutions train avant

Le collecteur a l'air énorme...ça doit sortir un peu de chevaux...

C'est une base saxo kit car

Ca donne pas mal oui, avec mon aac actuel (catcams 4900673) je pensais avoir un moteur très pointu
mais en faite il y a une grosse plage d'utilisation
18,6mkg à 5500tr
171ch à 7800tr

18,6mkg

tu as une courbe?

Moi j'ai une question qui n'a rien a voire.... tu te prends sur quels trous du blocs pour tenir ton moteur sur le support moteur d'atelier??

2 des fixations de palier de cardan, et 2 de celles du "support support moteur"



C'est pas une courbe lissée, on voit bien les defauts...
On voit notamment que la chute de couple a 5800 n'est pas normal, ca pourrait monter plus haut.
Donc je vais essayer de nouvelles choses cet hiver

ok merci!

tu vas essayé quoi ? un nouvel aac et quoi d'autre ?

Un nouvel aac oui, essayer d’améliorer encore l'admission
Et faire un embiellage course courte, d’où mon montage actuelle a vendre

de 5000 à 8000 ca doit bien marcher quand même !