Montage d'un quickshift

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 23 août 2005, 19:03

tu mets la petite clé et tu mets une rallonge : un tube par exemple
plus t as du levier plus ce sera facile

moi aussi j en ai chier mais en mettant une rallonge c est venu au bout de quelques essais mais c est vrai qu il faut bien etre en face pour la sortir

Message par **Yoyo71** » 23 août 2005, 19:06

le probleme c est que c est fragile quand meme cette piece

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 23 août 2005, 19:27

oui y a des trucs bien chez Peugeot et des trucs un peu foireux

stype · Message par **stype** » 24 août 2005, 17:25

ça y est j'y suis enfin arrivé

une clé de 12,trouver la bonne position et ça saute tout seul sans endommager le caoutchouc!

et en voila une du montage du QS tout terminé pour ceux qui m'avaient posé la question a propos de la sonde de température d'huile.

le serflex c'est psychologique je n'aime pas l'idée que ça tienne qu'avec la vis derrière....

78MLV · Message par **78MLV** » 24 août 2005, 17:40

C'est le quickshift qu'il y a à vendre sur site donné par Bracam??

Et alors qu'elles sont tes impressions avec celui-la?

stype · Message par **stype** » 24 août 2005, 18:18

excellent

et en plus avec la petite manip que je viens de faire c'est vraiment terrible!
sans dec je le conseil vraiment a tout le monde,la grille est vraiment serrée et les vitesses passent a la volée,du bonheur...

c'est simple en essayant tout a l'heure j'ai cru que y'avais un problème parce que j'arivais pas a trouver la marche arrière,mais en fait j'étais deja a fond en debattement latéral...excellent(oui je sais je l'ai deja dit mais ça l'est vraiment)

djtieum · Message par **djtieum** » 24 août 2005, 19:35

encore un de convaincu par le montage QS et la modif laterale

78MLV · Message par **78MLV** » 24 août 2005, 19:49

stype a écrit :excellent
et en plus avec la petite manip que je viens de faire c'est vraiment terrible!
sans dec je le conseil vraiment a tout le monde,la grille est vraiment serrée et les vitesses passent a la volée,du bonheur...
c'est simple en essayant tout a l'heure j'ai cru que y'avais un problème parce que j'arivais pas a trouver la marche arrière,mais en fait j'étais deja a fond en debattement latéral...excellent(oui je sais je l'ai deja dit mais ça l'est vraiment)

Je peux te demander combien tu la payé ce quickshift??

stype · Message par **stype** » 24 août 2005, 23:13

je l'ai payé 34,95 livres frais de ports compris...
je ne sais pas a combien est le change mais si il est comme avant(c'est a dire environ 10 francs pour une livre)ça donne du...60 euros...
mais a mon avis ça fait moin car l'euros est devenu fort...

78MLV · Message par **78MLV** » 25 août 2005, 09:59

ok merçi

djtieum · Message par **djtieum** » 25 août 2005, 12:39

60 euro pour ce petit bout d'alu

78MLV · Message par **78MLV** » 25 août 2005, 14:09

Le tiens te reviens à combien??

djtieum · Message par **djtieum** » 25 août 2005, 20:04

alors le miens me revient "normalement" a 65 voir 70 euro, mais c'est de l'inox

et c'est le 1er model avec les rotules qui vont bien

mais sinon celui que je me suis fabriqué m'ai revenu qu' a 25 euro

78MLV · Message par **78MLV** » 25 août 2005, 20:17

pffffffff sa m'enerve j'en veux un moi aussi à ce prix la!!

stype · Message par **stype** » 25 août 2005, 20:26

c'est nomal que ce soit cher,ce n'est pas de l'alu ordinaire c'est du duralumin,qui est utilisé dans l'aviation et la competition automobile...
c'est presque aussi costaud que de l'inox,beaucoup plus léger et...plus cher...