Les parties qui relient le cerceau aux branches sont des rajouts de peau retournée mais c'est collé ...
A la longue ça se décolle et ça blesse les doigts
Il parle du Nike mais apres de longues et intensives utilisations
J'ai deja eu un Sparco et actuellement j'ai un Nike, evidement le Sparco tient beaucoup mieux dans le temps mais, selon moi, la difference de prix n'est absolument pas justifiée. Mon prochain sera un RRS car j'aimerais essayer pour savoir. Le soucis que j'ai pu constater sur les RRS c'est la couleur des surpiqures qui, des fois, sont noires, jaunes et même rouges. Cela devient embêtant car ils ne previennent pas des couleurs, celles-ci n'étant pas au choix.
au moins 2 ans ... sachant que la premiere année la voiture servait tous les jours matin et soir 2 fois 30min et l'hiver avec des gant de pilotage.
aujourd'hui il est usé là où se rejoigne les branche est le "cerceau" et sur les coté a l'extérieur du cerceau ... là où les main sont le plus souvent (10h10 ) sinon quand je ne me suis pas servi de la voiture depuis un petit moment, le volant colle u peu au début pendant 20 minutes et apres nikel .. et c'est un tulipé 45.
pour le RRS, je trouve quand meme pas cher : 40 € pour un volant en peau retournée ... ça doit quand meme pas être de la grande qualité comme peau ....
) sinon quand je ne me suis pas servi de la voiture depuis un petit moment, le volant colle u peu au début pendant 20 minutes et apres nikel .. et c'est un tulipé 45.
