[kris en ax] mon ax sport 1.3 optimisation, allègements...
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voici la feuille de résultat de géométrie, on voit bien la géométrie caricaturale de l'ax en bas à gauche
par rapport aux résultats et sachant que mon tr ar n'est pas tordu j'avais fait une géométrie avant déja avec sur la GT, je pense que je peux le pivoter un peu autour de ces points d'ancrage
par contre je suis étonné des valeurs d'angle de chasse est ce du à l'assiette réglée assez piqueuse de ma sport?
par rapport aux résultats et sachant que mon tr ar n'est pas tordu j'avais fait une géométrie avant déja avec sur la GT, je pense que je peux le pivoter un peu autour de ces points d'ancrage
par contre je suis étonné des valeurs d'angle de chasse est ce du à l'assiette réglée assez piqueuse de ma sport?
Ax sport weberisée powaaaaa
La mamie aux 106 rallye ;)
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Nouveauté depuis 6 mois je me suis monté une tringlerie de commande de boite complete sur rotule unibal avec des tiges filetées, franchement c'est de la balle, plus de jeu de malade, les rapports s'enclenchent dans un cloc joussif et les vitesses ne sautent plus sur les gros appui bref je suis content
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effectivement légèrement tordue vu qu'elle n'a pas assez de déport la rotule, en passant la marche arrière ca cintre un peu106rallye45 a écrit :c est la photo ou bien la grande tige est pas droite
tu peux la renforcé avec un petit tube et un ecrou de chaque coté sinon
J'aurais juste a rempiler une ou 2 rondelles
sinon je ne la rigidifierai pas plus; c'est deja largement assez hard comme ca, pis j'ai une ax légère pas un tank 106
Ax sport weberisée powaaaaa
La mamie aux 106 rallye ;)
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JE suis vraiment interesse et curieux des operations que tu as faite pour ta commande de boite. Depuis le tempslque je reve d'une commande de boite précise ...
J'ai des rotule uniball chez mois je dirai de diamètre 8 a vue d'oeil, cela peut aller pour faire le mm genre que toi??
tu as juste pris les mm longueur que celle d'origine ou tu as fait d'autres modifs ??
J'ai des rotule uniball chez mois je dirai de diamètre 8 a vue d'oeil, cela peut aller pour faire le mm genre que toi??
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Surprise et nouvelle config moteur sur la sport, je vous laisse trouver (facile)
Hé oui vous avez deviné, montage de la pipe de 205 après avoir usiné un bloc pompe à eau d'ax et récup' un vieille plaque support de 205, la greffe a réussi!
A noter que j'ai pour l'instant laisser les carbu d'ax, les webers de rallye sont en phase de refection totale (nettoyage, joint + surprise (ptet un ptit tuto à venir))
En attendant j'ai laissé mon couvercle de boite KN sur les carbu et réalisé un montage manouch power en grillage inox pour conserver un semblant de filtration en attendant les cornets
Bien sur la pipe n'a pas été "balancée" telle quelle, elle a subit un long fraisage en règle de facon à l'aligner au conduits de la culasse
j'en vois déjà certain hurler au défaut d'alignement avec les brides rigides
ne vous en faites pas c'est prévu avec le montage final de la culasse gr.A
Hé oui vous avez deviné, montage de la pipe de 205 après avoir usiné un bloc pompe à eau d'ax et récup' un vieille plaque support de 205, la greffe a réussi!
A noter que j'ai pour l'instant laisser les carbu d'ax, les webers de rallye sont en phase de refection totale (nettoyage, joint + surprise (ptet un ptit tuto à venir))
En attendant j'ai laissé mon couvercle de boite KN sur les carbu et réalisé un montage manouch power en grillage inox pour conserver un semblant de filtration en attendant les cornets
Bien sur la pipe n'a pas été "balancée" telle quelle, elle a subit un long fraisage en règle de facon à l'aligner au conduits de la culasse
j'en vois déjà certain hurler au défaut d'alignement avec les brides rigides
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La mamie aux 106 rallye ;)
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Re: [kris en ax] mon ax sport 1.3 optimisation, allègements...
dernière news, pipe de rallye a fendu
Peut etre l'ai je trop travaillée pour l'aligner a la culasse?
un peu deg car je venais en plus de lui remettre 4 nouvelles chaussures (yoko s drive 185 55 14) et je vais pas en profiter tout de suite
sinon ca bombarde pas mal une ax comme ca vidée avec l'admission de 205 rallye, cependant l'envie de passer en config 1600 me taraude toujours
Peut etre l'ai je trop travaillée pour l'aligner a la culasse?
un peu deg car je venais en plus de lui remettre 4 nouvelles chaussures (yoko s drive 185 55 14) et je vais pas en profiter tout de suite
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Re: [kris en ax] mon ax sport 1.3 optimisation, allègements...
Ça a fendu où?
T'avais monté la patte de renfort qui se prend sur le bloc?
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