Choix de pneus

Groupe motopropulseur, transmissions...

Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini

kedoune
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Message par kedoune »

le RE720
103ch pour la reine des psa est bien, mais 167ch et 18mkg c'est encore mieux
fargo
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Message par fargo »

Honnetement je deconseille le A539 sous la pluie.
C'est son gros point faible.
De plus il s'use asez vite.
106 Rallye 96 Noir
rallye_974
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Message par rallye_974 »

et les GIII???
le bleu n'est pas forcément un gendarme...
poupoudou
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Message par poupoudou »

moi j'ai pris les eagle ventura ils sont franchement top :wink:
gui7871
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Message par gui7871 »

fargo a écrit :Honnetement je deconseille le A539 sous la pluie.
C'est son gros point faible.
De plus il s'use asez vite.
Pour avoir fait une sortie circuit au Mas du Clos sous la pluie avec ces pneus je peux te dire qu'ils se comportent très bien sur le mouillé, bonne motricité, bonne tenue en courbe etc...

Rien a voir avec la mauvaise réputation comfirmé sous la pluie du A520, le A539 c'est un vrai pneu sportif. :twisted:

Bon ok je suis un inconditionnel de Yokohama :mrgreen:

Et sinon question HS t'es où dans le 71 ?
Modifié en dernier par gui7871 le 25 mai 2006, 19:53, modifié 1 fois.
Une 106 S16 vidée sans option et préparée pour la piste, ça se rapproche d'une 106 rallye non ?
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crazy-man
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Message par crazy-man »

+1 pour gui, j'avais 4 a539 sur ma 206 s16, un vrai régal, et carément etonnant sur le mouillée!
Je n'ai jamais roulé avec du RE720 mais mes prochains pneus seront un de ces deux là
rico151
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pneus !

Message par rico151 »

Salut !

En ce qui concerne les pneus .Je ne te conseil pas les yokohamas . Personnellement j'ai eu l occasion de tester la a539 assymetriques et les goo dyear ventura ! Y a pas photos aussi bien sur le sec que sur le mouillé les good year sont mieux !!!.Ou alors faut passer en 185 et la le choix et plus large....
C' est surement ce que je ferai au prochain changement de pneus.
106 rallye ph1 : 100 % origine / zero modifs !!!
poupoudou
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Message par poupoudou »

C'est en effet surtout sur le mouillé qu'on apprécie ce pneu ... bien qu'il soit super aussi sur le sec.

J'ai été plus que agréablement surpris là première fois que je suis monté dans une voiture en Eagle Ventura (Natha 8) ), le grip est très rassurant ... Leur seul défaut c'est leur vitesse d'usure, mais on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre :wink:
fargo
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Message par fargo »

gui7871 a écrit : Pour avoir fait une sortie circuit au Mas du Clos sous la pluie avec ces pneus je peux te dire qu'ils se comportent très bien sur le mouillé, bonne motricité, bonne tenue en courbe etc...

Rien a voir avec la mauvaise réputation comfirmé sous la pluie du A520, le A539 c'est un vrai pneu sportif. :twisted:

Bon ok je suis un inconditionnel de Yokohama :mrgreen:

Et sinon question HS t'es où dans le 71 ?
Je suis pres de Macon.
Mais je ne partge pas ton opinion sur les A539 , ça depend peut etre de la taille ( je suis en 195/45-15 ) et je me suis fait surprendre deux trois fois dans des rond point en y allant pourtant vraiment cool.

:?: :?: :?:
106 Rallye 96 Noir
gui7871
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Message par gui7871 »

fargo a écrit : Je suis pres de Macon.
Mais je ne partge pas ton opinion sur les A539 , ça depend peut etre de la taille ( je suis en 195/45-15 ) et je me suis fait surprendre deux trois fois dans des rond point en y allant pourtant vraiment cool.

:?: :?: :?:
Oui ça vient certainement de la taille car plus on est large moins la tenue sur mouillé est bonne. :wink:
Une 106 S16 vidée sans option et préparée pour la piste, ça se rapproche d'une 106 rallye non ?
roadrunner_eater
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Message par roadrunner_eater »

Et les A048 ???? j'ai un avis d'amateurs de Lotus ... il mettent quasiment que sa dessus ... enfin les fortunés car avec leur 160cv ils tiennent 6000km sur le train moteur ...

je vais les essayer cette été si personne ne la encore fait ...
106Rallye39
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Message par 106Rallye39 »

Mais les A048 sont ils homologués pour la route ? je ne suis pas sur !

Pareil il faut que je me commande 4 pneus pour mes jantes d'origine que j'ai rachetées afin de faire du slalom en groupe loisir et du circuit .

Je pense prendre du yokohama en 185/60/14 mais j'avoue ne pas trop lequel choisir !!!

Etant donné que pas mal de gens font du circuit sur ce forum je me demandais lesquels sont les mieux ?
Modifié en dernier par 106Rallye39 le 29 mai 2006, 20:46, modifié 1 fois.
[url=http://imageshack.us][img]http://img204.imageshack.us/img204/6696/banniere1063zq.jpg[/img][/url]
stype
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Message par stype »

si tu veux faire du loisir tu es obligé d'avoir des pneus homologués route...
les A048 le sont, pas de problème :wink:
sur circuit ça va pas mal du tout mais ça fond vite....
Dans le doute,j'accélere....
106Rallye39
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Message par 106Rallye39 »

Ok c cool !

Par contre quand je vois le prix, :shock:
Disons simplement que je vais ptetre pas les prendre tout de suite
:?

Ah ah ! c'est l'argent qui décide :( !

Edit : Bon ben ça y'est je me suis pris 4 yoko A539 en 185/55/14 :wink:
Plus qu'a voir ce que ça dit :D
[url=http://imageshack.us][img]http://img204.imageshack.us/img204/6696/banniere1063zq.jpg[/img][/url]
Manochke
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Message par Manochke »

gui7871 a écrit : Oui ça vient certainement de la taille car plus on est large moins la tenue sur mouillé est bonne. :wink:
Je remonte ce topic pour éclaircir un point à ce sujet.
Je ne suis pas certain qu'un pneu large soit pénalisant pour la tenue de route sur le mouillé. Pour la neige c'est différent, on sait qu'il faut que le pneu puisse écraser, traverser la neige, donc largeur minimale.
Pour la pluie, si les rainures sont bien faites et évacuent bien l'eau afin d'éviter l'équaplanning le pneu n'a pas intérêt être moins large.
D'ailleurs en F1 et rallye les pneux pluies ne me semblent pas moins larges ;)
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