l'arceau avait été peint en blanc mais il était noir a l'origine. il avait bien souffert car la voiture était remplie de pièces (boites, cardans, jambes de forces etc ...). j'ai donc du a certain endroit aller jusqu'à l'acier afin de traiter a cœur le mal....
ensuite j'ai par précaution mis une couche d'apprêt
puis retour au blanc ....
jusqu'au moment ou !!!!! un grain de folie m'a traversé l'esprit !!! et du coup j'ai du négocier avec madame car le fond du pot était assez compact
je me suis fait surprendre par le jour ou plutôt la nuit tombante .... j'ai du bricoler un peut pour ne pas trop "foirer" la peinture et surtout le vernis ....
et voila le résultat ce matin !
je sais que sa ne plaira pas a tout les puriste .... mais il ne faut pas perdre de vue qu'a l'origine c'est une auto de course et que du coup la personnalisation est de mise .... tout est bon pour ce faire remarquer par le public et par les sponsors
J'ai déplacer ton sujet dans la bonne section 
. Cette époque de fous n'empêche. Sinon je navais pas tout suivis, surtout le fait que tu veuilles la coller en ufolep sur terre. Quel dommage! J'étais resté à la N1 en côte, qui pour moi serait une bien meilleur finalité ou en A5 mais du coup ton train arrière n'est plus conforme...
) donc décapage des dessous et 2 litres de blaxon afin de bien protégé des cailloux et de la boue ....
tout le monde est a la plage ???