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Julien ma parlé de ce caddy, je suis fan. Passé une epoque, j en recherchais un, mais les tarif sont halucinant je trouve.

mixmax a écrit :Julien ma parlé de ce caddy, je suis fan. Passé une epoque, j en recherchais un, mais les tarif sont halucinant je trouve.

Tu le verras la semaine prochaine.

J'ai fait quelques kilomètres ce week-end.
Ca roule bien, c'est délire. C'est fou le nombre de gens qui se retourne pour regarder.
Je comprends aujourd'hui pourquoi les VVistes se sentent au dessus tout le monde avec cette marque.

Cependant, j'ai toujours mon souci d'alternateur. Je l'ai changé mais rien et le faisceau est ok. Je réfléchis encore...
Et il y a un voyant de température d'eau qui clignote mais de façon aléatoire. Par précaution, je vais instrumenter avec quelques sondes du travail et contrôler ça.

C'est un délire d'être en vw a l'ancienne, toujours un pouce lever ou un appel de phare

Moi aussi j'ai des pouces et des grands sourire quand je roule avec ma cinque

Difficile d'être discret.
C'est incroyable le succès que peut rencontrer ce genre de voiture.

Surtout un caddy..

Si c'est pas trop indiscret, tu l'as toucher a combien ?

Ça vaux une fortune pour un utilitaire des années 80

J'ai pensé à toi ce matin Ben, j'en ai croisé un rabaissé, jantes élargies et calandre sans le logo, il était magnifique

Nickel.

C'est bon? Tout roule?

Un peux large les jantes a l'avant

Ça claque un caddy quand même

Bienvenue sur le nouveau forum consacré aux VW.

Merci.


Yoyo,
oui ça roule très bien.
La boite 4 est beaucoup trop courte. Je vais la changer par une boite 5.

Pneus neige opérationnels et support bike!

Sympa les photos, il brille