Un peu de nouveauté par ici...
De retour de chez mes parents, je me suis arrêté chez une personne du forum pour lui acheter une aile et une porte côté conducteur.
Pour mémoire j'avais l'aile froissée et la porte pareille, avec en plus la tôle supportant le tirant arraché côté porte. J'en avais marre de la voir comme ça et de prendre la porte sur les genoux
Bref, l'occasion a fait le larron et ça me permet de faire "un coup de mieux" sur l'auto.
Donc dépose de la porte
La nouvelle (j'ai remonté ma poignée d'origine noire)
J'ai dû utiliser ma griffe à charnières pour régler la porte convenablement par rapport à l'encadrement.
Bouclier, aile et feu avant gauche déposés: c'est très propre là dessous
Tant qu'à y être j'ai monté l'extension neuve que m'avais donné l'ancien proprio de la 106 (à 90 euros le morceau, merci!) à la place de celle déjà présente sur la nouvelle aile.
J'ai fait en sorte de refixer proprement toutes les extensions qui baillaient un peu (les 2 bas de caisse et l'extension avant droite).
Une petite vue de l'ensemble une fois remonté, beaucoup mieux
Tout ça c'est pour la benne
Après ça petite séance de méca...
J'ai remis en place la modine d'origine que m'avait fournie l'ancien proprio.
Il ne l'avait pas remontée car il avait prévu de monter une plaque sandwich et un radiateur d'huile.
Modine en place
Et donc j'en ai profité pour faire la vidange + filtre (la 2ème depuis la réfection/préparation du moteur) et la purge de l'eau.
J'ai passé aussi toute la peinture à la pâte P5 histoire de décrasser un peu tout ça, il y en avait bien besoin. Je pense que l'auto n'avait jamais été lustrée ou polishée de sa vie, j'ai l'impression d'être passé d'un blanc Meige à un blanc Banquise
-- Poste fusionné le 20 Aoû 2014, 17:40 --
Hier j'ai été chez un pote qui possède un poste à souder et j'en ai profité pour ressouder l'armature du siège conducteur qui était fissurée...
Bon j'ai clairement plus la main et en plus son poste est pas terrible
, mais c'est invisible et si ça refend ce sera pas au niveau de la soudure mais à côté
J'ai désossé tout le siège car j'ai aussi récupéré des mousses de sièges en meilleur état que les miennes (bourrelet de l'assise désintégré et surtout déchirure sur le dossier)...
Une fois tout remonté:
Puis j'ai testé un lustrant
Alors niveau brillance ça vaut pas d'autre produit que j'ai eu l'occasion d'essayer, mais il a un avantage particulièrement intéressant à mon sens. On peut le passer sur les caoutchoucs et les plastiques sans que ça ne laisse de traces blanches comme avec la plupart des autres produits, au contraire ça les ravive également! Du coup on peut y aller en mode bourrin et c'est assez rapide de faire l'auto complète.
Autres avantages, il est vendu avec un tampon d'application et un chiffon micro-fibre, et on peut faire une bonne dizaine de voitures avec le contenu du flacon.
J'ai pas nettoyé les jantes hein
