team106rallye.fr

Le vendeur m'a dit qu'il faudrait que je change le joint de boite... Je comprends maintenant !

Mais j'ai été bête aussi (surtout novice), je ne l'ai pas essayée en conditions, j'aurais pu le remarquer.

Et bien parfois les vitesses passent, parfois impossible, genre ce matin, le feu passe au vert, je n'arrivais pas à mettre la 1ère

ça peut pas être l'embrayage qui fait mal son taf ? t'as testé l'embrayage (FAM sérré et essayer de démarrer en 2de)
ou les 2
tu dois bien avoir tes connaissances qui vont te regarder ça
sinon c'est l'été, roule en vélo

Je n'ai pas pris le temps de regarder encore, mais oui j'ai du monde qui saura me diagnostiquer et réparer ça

C'est génial çà !! Attendre si longtemps... Ca doit rendre fou

Une bien belle 106 en tout cas, prend du plaisir à son bord

Enfin ! Félicitations et bonne route !!

Merci bien

Je suis en train de regarder pour les pneus, mais m'étant déjà faite avoir sur la Sport en montant des HANKOOK que j'ai détesté, j'aimerais avoir votre avis sur une bonne marque, qui tient la route sur mouillé ?

Pour ma part mes deux preferés :

- BF Goodridge GForce : le meilleur compromis route seche/humide
- Pirelli P6000 : tres bonne tenue de route aussi mais super tendre donc usure plus rapide

Aissane a écrit :Merci bien

Je suis en train de regarder pour les pneus, mais m'étant déjà faite avoir sur la Sport en montant des HANKOOK que j'ai détesté, j'aimerais avoir votre avis sur une bonne marque, qui tient la route sur mouillé ?

en 185/55/14:

UNIROYAL RAIN EXPERT

VREDESTEIN HI-TRAC

Et si tu veux des pneus plus sportifs sur le sec et un peu moins bon sur le mouillé, il y a le Yokohama S drive.

salut Aissane,

Je suis content pour toi depuis le temps que tu attendais cette fameuse 106 Rallye!

Pour ton soucis de vitesse, dans un premier temps ,regarde ton niveau d'huile dans la boite. Ensuite regarde ton cable car il y a un rattrapage d'usure automatique qui déconne, d'autant plus sur une voiture de ce kilométrage.

Merci tout le monde !! J'en prends bonne note !

Christophe, je regarderais ça merci du conseil !

Bienvenue!!

Décidemment, on va pouvoir se faire un joli rassemblement de 106 1600R à Mâcon.

Merci ben

Oui avec plaisir ! Il faut s'organiser ça

pour le mouillé je te conseille des Michelin Energy Saver ... c'est par ce que c'est des Michelin mais sur la pluie je passe plus fort avec des energy que n'importe quel autre pneux ... je me suis faite peur plus d'une fois en BFG Profiler 2 sur la pluie .. il sont bon sur le sec mais tu atteins vite leur limite sur le mouillé .. sinon tu as le BFG G-grip qui est un assez bon compromis.

Merci pour vos avis.

Je viens de parcourir la plupart des sites de pneus, et mon choix s'oriente vers les DUNLOP SP SPORT01 (c'est ce que j'ai à l'arrière acutellement).

Ça a l'air d'être un bon rapport qualité/prix...

Si vous me le déconseillez vivement n'hésitez pas ! Sinon je valide la commande avant 12 h 30.

J'ai pas retour sur le dunlop mais ça m'a l'air d'être un bon pneu.
Le BFG profile 2 est à éviter sous la pluie.

J'ai des toyo CF1 et j'en suis assez content.

Pou le rasso, on verra ça. Ca pourrait être vraiment sympa.