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J'ai pas le même axe alors. Il n'est pas assez long pour allez dans le bas moteur :L

J'ai eu le meme souçi avec ma modyne de 607, j'ai fait ressouder le filetage des versions sans modyne sur mon mamelon et recouper à la bonne longueur:

Bien vu la modif

Tu le trouve chez CS pour 16 euros HT sinon...
Par contre j'hallucine comme ils ont augmenté le prix de la modine

Exact mais je ne me souvenais plus du prix

Surtout que la modine est une pièce standard psa. La mienne est d'une 306 s16

T'inquiéte j'ai pas perdu des yeux le fofo mais suite à un projet immobilier que je réalise toujours j'ai beaucoup moins de temps. Mais ma 106 est terminé, projet circuit pour débuter au printemps.

Ca y est la boite est revenue de révision.
Bilan:elle etait en super état,il m'a juste changé 2 roulements par sécurité et fait un tarage de l'autobloc aux petits oignons.

Bonne nouvelle il y a bien une vrai pignonerie CS de saxo challenge,un 13X68 et un autoblocant SMANN

Y'a plus qu'a!

bon remontage !

et c'est une bonne boite que tu a.

Et l'admi

et l'échappement

salu des avies sur les yokohama a005 en 190 56 15 , il s'use bien ? merci

Niveau perf ce sont de bon pneus,ca tient le pavé.
Niveau usure difficile a dire,la bande de roulement s'arrache bien avant que je puisse estimer le nombre de roulage qu'ils pourraient faire

Tout le monde a ce probleme,sur les forums 106, clio etc...
Portant j'ai essayé différentes pressions,j'ai acheté un thermometre spécial pneu pour vérifier que la température est homogène etc....rien n'y fait,ca s'arrache quand même...

il y a plusieurs type de gomme dans cette taille ?

tu roule avec les plus dur je suppose ?

ouaip je roule en gomme dure

Apparemment il faudrait les prendre en 58 pour ne plus avoir le souci