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Posté : 10 févr. 2009, 13:54
par Chili
Très bon choix les CL, pour la route, si tu n'arsouilles pas, en freinage d'urgence, ca doit pas être top, mais bon, on n'a rien sans rien...
Et l'autoc Axess Motorsport, ca m'fait penser, tu l'as achetée où cette saxo? En Lorraine?
Posté : 10 févr. 2009, 18:17
par ludo68
Elle venait bien du 57.
L'ancien proprio avait tout fait monté la bas.
C'est une bonne boite?
Posté : 10 févr. 2009, 18:50
par Chili
Ils bossent très bien

Posté : 10 févr. 2009, 18:54
par ludo68
Par ce que j'ai des problème avec la boite qu'ils ont monté avec le 14x60.
Sinon le reste s'y niquel, y ont monté les amortisseur Bilstein et c'est tout je crois.
Posté : 10 févr. 2009, 18:57
par Chili
C'est une MA? Combien de bornes? Elle a eu une réfection? Sinon j'connais quelqu'un qui fait des boites neuves sur mesur (notamment les couples courts, je te conseille le 13*59)
Posté : 10 févr. 2009, 19:12
par ludo68
Je ne sais pas du tout pour le kilométrage mais il y a eu une réfection.
Ouai c'est une MA, je la connait par cœur donc pas de soucis, elle va être déposé bientôt, et une nouvelle, avec un 14x60 est déjà prête avec toutes la pièces neuves qui vont bien.
Posté : 10 févr. 2009, 20:49
par Chili
Tu ressens vraiment une différence avec le 14*60 comparé à l'origine?
Perso, tout le monde m'a conseillé un 13*59, j'en ai pris un, et franchement je regrette absolument pas.
Quel régime à 90km/h en 5ème avec le 14*60?
Posté : 11 févr. 2009, 17:31
par ludo68
Je ne pourrais pas te dire la différence, le couple était déja monté quand j'ai acheté la Saxo.
Mais je pense qu'il n'y a pas de grosse différence.
Posté : 12 févr. 2009, 12:32
par Flow90
Salut
Ludo,
Les sessions à l'
Anneau du Rhin commencent le 23 mars, tu y seras ?
Moi, oui. Je compte toutes les faire.

Posté : 12 févr. 2009, 16:34
par ludo68
Je vais essayer d'y être, mais rien de sur.
Celle d'avril c'est plus sur déja

Posté : 16 mars 2009, 19:24
par ludo68
La Sax' ce prépare pour le 13 Avril pour une session a l'anneau du rhin le lundi de pacque.
La moquette a disparu, des cale pied pilote et copilote a pris place.
Et ma voiture de tous les jours, parce que la Sax' c'est bien mais quand on fait 60 borne de 4 voies par jours, sa devient difficile quand même.
Sur les photos le cale pied copilote n'y est pas encore, pour le moment c'est juste un cale pied Oréca, avant que je trouve un beau cale pied en carbone comme le pilote.
Il faut que je retire le ciel de toit, sa me sert quand même plus a rien
Et après il faut que je monte le kit fileter PTS, en un weekend sa sera fait largement.