[Titan] 106 rallye S2

106gtitom · Message par **106gtitom** » 23 août 2007, 20:59

il s'enerve tous

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » 23 août 2007, 22:32

Ca va être nikel avec la déco

Elle tire toujours d'un coté quand tu freines où ça a été résolu?

titan · Message par **titan** » 23 août 2007, 22:44

C'est au conducteur de résoudre le problème

Non je vais refaire une géométrie

ecbb · Message par **ecbb** » 24 août 2007, 11:27

oui tu peu.Mais ca vaut le coup avec la prepa que t'as prevu?
Bonne pré :hihi

pa dans tout les cas , c'est jamais evident a faire...

titan · Message par **titan** » 24 août 2007, 11:56

J'ai pas vraiment le choix, y'a trop de pince

titan · Message par **titan** » 24 août 2007, 11:56

106gtitom a écrit :il s'enerve tous

Toi tu t'es déja énervé c'est pour ca

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 24 août 2007, 12:14

les injecteurs faudra les changer vu ce que tu as prevu

toujours en restant a 3bars de pression

106gtitom · Message par **106gtitom** » 24 août 2007, 12:43

titan a écrit : Toi tu t'es déja énervé c'est pour ca

nan, erreur

titan · Message par **titan** » 24 août 2007, 13:05

106rallye45 a écrit :les injecteurs faudra les changer vu ce que tu as prevu
toujours en restant a 3bars de pression

Tu connais des modeles qui rentrent dans ces criteres?
Là je pensais essayer des injecteurs de Mi16

titan · Message par **titan** » 24 août 2007, 13:05

106gtitom a écrit : nan, erreur

Qu'est ce que tu prépares encore?

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 24 août 2007, 13:19

titan a écrit : Tu connais des modeles qui rentrent dans ces criteres?
Là je pensais essayer des injecteurs de Mi16

oui ça doit etre bon ça
c est les meme que Bracam et y a de la marge
sinon apres y a ceux de saxo , le model avec les 4 jets mais ils sont super cher

titan · Message par **titan** » 24 août 2007, 13:21

Je vais essayer ceux de Mi16 alors mais bon j'attends toujours ma ligne

Peut etre remontage du bloc ce soir. Par contre j'ai remarqué qu'une fusée etait surement tordue (suite à mon accident à Ledenon). Entre la fusée et la caisse je met 4 doigts d'un coté et 3 de l'autre (tordu).

Je sens que je vais retourner chez peugeot

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 24 août 2007, 13:43

c est pas plutot ton triangle qui est tordu?
la fusée c est bcp plus dur a tordre qu un triangle
pi quand on voit le triangle , il est pas bien gros

met toi en dessous et fais des repere a partir d un point de caisse et avec un metre tu mesure coté gauche , coté droit pour comparer
mais prend des point fixe
par exemple une des vis arriere du triangle jusqu a la rotule en bout de triangle
tu verra si y a une difference

titan · Message par **titan** » 24 août 2007, 13:58

Merci pour tes conseils, je vais essayer

titan · Message par **titan** » 04 sept. 2007, 11:09

Bon mon moteur est monté depuis vendredi soir et il a cassé dimanche à Charade

Dès que j'ai le temps j'ouvre pour savoir exactement mais je pense que y'a une belle salade là dedans