[Math] 1.3 Rallye 3/8 | Addio mia bella ... SOLD (BE)

Nico_rallye · Message par **Nico_rallye** » 28 déc. 2006, 13:00

Ton bonheur fait plaisir à voir

Félicitations pour cette belle restauration, et longue route à son volant

rallye68 · Message par **rallye68** » 28 déc. 2006, 20:52

je viens de tout lire et .... felicitation pour le taf accomplis

ptite photos ??!

guyom51 · Message par **guyom51** » 28 déc. 2006, 22:45

Trop magnifique ! j'adore trop la restauration que vous avez fait de cette voiture !! sérieux c'est trop beau !!! Et v'là le travail accompli !!!

Bonne route avec maintenant !!!!!!!!!

Math · Message par **Math** » 28 déc. 2006, 23:33

Merci pour vos remarques, compliments, encouragements !

Voilà, la 106 blanche est partie ! Vendue pour pièce à un aure rallyeman (350EUR

)

Ma mienne est passé sans AUCUNE remarque au CT ! je suis trop content !

Elle sera on the road à partir de Samedi ! Photos biensur.

Au rayon des mauvaises nouvelles ; Butée d'embrayage bruyante

On va penser à faire celà rapidement peut être.

Le train arrière +2-3 cm ce serai pas mal aussi. Comme ça elle sera tip top.

Pour la déco ... j'ai abandonné le lettrage maison : trop fastidieux ! Je vais donc avoir un kit complet d'origine PTS pour 130EUR neuf. C'est cher mais quand on aime ...

Samedi matin, ajouts des accesoires et photos

Nicolas106 · Message par **Nicolas106** » 29 déc. 2006, 00:34

nikel math !!! on va enfin te voir avec la p'tite

rallyman · Message par **rallyman** » 29 déc. 2006, 00:49

superbe boulot

Math · Message par **Math** » 02 janv. 2007, 12:18

Hello à tous !

J'aurais besoin de réponse à mes deux-trois questions :

L'échappement final (marmitte) d'une 106 1000 est le même sur la 1.3 rallye ?

Changé la butée d'embrayage est-il difficile ? Combien coute la pièce à remplacer ? L'embrayage est le même que sur une 106 GTI ?

ced43 · Message par **ced43** » 02 janv. 2007, 14:04

la butée c'est pas dur ca vaut dans les 18/20EUR sinon l'embrayage de gti/s16 est plus gros vu que le volant moteur est plus gros

C'est les meme que 1L4 XSi pour info en Luk j'en ai pour 93EUR avec tout le mecanisme est butée

Message par **AgAdOu** » 02 janv. 2007, 14:54

Math a écrit :Hello à tous !

J'aurais besoin de réponse à mes deux-trois questions :

L'échappement final (marmitte) d'une 106 1000 est le même sur la 1.3 rallye ?

Changé la butée d'embrayage est-il difficile ? Combien coute la pièce à remplacer ? L'embrayage est le même que sur une 106 GTI ?

La marmitte c'est pas la même (de forme en tout cas), un peu rectangulaire pour les 1600 et cylindrique pour les 1300.

{photos 106parts.com}

L'embrayage des GTi c'est 200mm, celui des 1300 c'est 180mm

Nicolas106 · Message par **Nicolas106** » 02 janv. 2007, 15:36

math sur certaine phase 1 tu as possibilitée de metre les deux

il y a 2 patte de fix coter de la roue

maintenant je ne sais pas si la tienne en a 2

Math · Message par **Math** » 02 janv. 2007, 16:35

En faite, mon frangin a craché sa 106 1000cc (pas 1.6l

) Phase 1 et je pensais récupérer son pot d'échappement pour remplacer le tromblon que j'ai sur ma rallye ...

Il est cylindrique comme sur la photo mais de là à ne pas ettoufer le 1.3 de la rallye... je ne sais pas si celui de la 1300cc et de la 1000cc (phase 1 tout les deux donc) sont les même.

Je me pose la question !

Pour l'embrayage et la butée, je ferais surement les deux en même temps (forcément) puisqu'il faut déposer la boite, les cardans etc ...

Non di DJU !

Compter avec ça le dé-crantage du train arrière, ça fait encore des frais !

Message par **Bracam** » 02 janv. 2007, 19:18

J'ai regarder c'est une référence unique pour le 1300: 1726.90

Les autres silencieux doivent se monter mais ça bridera le moteur

Math · Message par **Math** » 02 janv. 2007, 20:57

Merci Bracam !

Je vais regardé pour un vrai de rallye1300 et garder l'autre pour des sorties éventuelle.

Pour mon bruit de frottement, ça ne vient pas de l'embrayage ni de la butée mais de la boite !

On dirait un roulement foutu. ça frotte fort.

J'ai reçu les autocollants d'origine aujourd'hui et changé mes gigleurs de lave-glace.

Math · Message par **Math** » 03 janv. 2007, 22:45

Pour mon bruit dans la boite, aprés analyse et élimination des éléments déclencheurs du frottement avec un habitué des peugeot 106 (Merci Didier ! ) , il semblerait que ce soit le pont (courronne)qui soit au bout du rouleau ! Va falloir sortir et ouvrir la boite ! Et ça, j'avais pas prévu !

Dans les pannes diverses : Déclencheur de plafonnier porte gauche HS. Pas d'éclairage de la partie chauffage sur la console central et pas de jauge fonctionnel pour l'huile.

Sinon, tout le reste fonctionne bien. J'ai déjà mis les autocollants à l'avant et à l'arrière (

) et les liserets noir (:D ). J'attends de laver la voiture et d'être bien éclairé pour mettre les stikers des flancs.

La B-A-R est mise mais j'ai chier des barres ( ! ) : Elle passe le long du tablier et c'était vraiment pas facile !

j'ai également moins de bruit dans l'habitacle : Filtre à air bien remis en place (durite débranchée) et insonorisant remis.

Donc, Il me reste mes bavettes à mettre, réparer mes petites pannes, mettre les autoc de flancs, faire la boite, décranter l'arrière et elle sera finie pour cette année !

C'est pas gagné !

kali · Message par **kali** » 09 janv. 2007, 14:09

Felicitation Math,encore une rallye de sauvee(elle est magnifique)et a present entre les mains d un fou de cette voiture...

Superrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!