[Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 06 oct. 2007, 04:28

Tophe a écrit :salut j'ai vu tes passages à la course de cote de Gemenos mais j'ai pas reussi une seule photo de toi pendant la montée........mais une pendant la descente!!!!!!!

G du passer trop vite c pr ca :hihi

merci remy

.... maintenant ya plus qu'a vraiment la rendre performante

Message par **Yoyo71** » 06 oct. 2007, 10:19

Ca c est bien passer?

Un petit résumé peut etre?

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 06 oct. 2007, 11:05

Alors pour le résumé

Bon deja avec le collegue en BMW noir on s'est attendu sur une aire d'autoroute a la sortie de Marseille pour aller a la course ..... avec les voitures de course en personne

----> forcement c'est pas passé inapercu

Ensuite on arrive là bas on va faire les verif administratives et techniques ... tout se passe bien .... j'en profite pour faire une pesée : 744Kg ----> j'ai encore a gratter pour descendre vers les 710 Kg autorisés

Mais le temps est incertain, se couvre ... et là il commence a pleuvoir en bas de la Baume ..... juste pour nous laisser un sol gras et humide, mais pas le temps de monter les pneus pluie, donc je pars en N20.
Et là le stress ----> ca fait 3 mois que j'ai pas reconduit la 106, j'ai plus trop de marque, je pense à ma sortie de début Juillet ... donc je decide d'assurer pour le 1er essai et tout se passe bien

Avec la pluie la montée a mis trop longtemps, donc le 2eme essai est repoussé àu dimanche matin.

Dimanche matin arrive, je suis bcp plus confiant, il fait en gros 10/12° je decide de monter 4 TAOO pour faire un essai voir comment se comporte les pneus ....... je me mets sur la ligne de départ et là franchement j'ai envie d'attaquer, je me sens bien

----> j'ameliore de 16sec ..... mais les TA a l'avant ont commencé a se décomposer un peu 2/3 epingle avant l'arrivée et mon train avant decrochait.

Je decide de garder 2 TAOO a l'arriere et de mettre 2 N20 à l'avant pr l'aprem, il fait super beau, environ 25/30° au soleil. Je prends le départ de la 1ere manche chrono ds l'esprit de passer plus vite sur certaines portions et freiner encore plus tard un peu partout ----> j'ameliore de 3 sec et la voiture se comporte super bien

Pour la 2 eme manche je decide de donner le tout pour le temps car l'AX avec laquelle je me battais me mets 1 sec ds la 1ere manche

Je pars sans faire l'essence pour etre encore plus leger .... et sur la ligne de départ la reserve s'allume ..... trop tard de toute facon je sers les fesses pour pas dejauger ....... je sens que j'ameliore et que je suis plus incisif, mais a la sortie d'une epingle gauche avec une grande allonge en montée je loupe ma 3eme

(ca a gueulé grave dans la voiture

) .... une poignée de sec de perdu

............ puis vers les dernieres epingles en sortie d'une epingle droite, je passe la 3 et là

plus rien, la voiture s'effondre, je repasse la 2eme et elle repart ----> je viens de dejauger

.... encore une poignée de sec de perdu ----> j'ameliore mon temps de 5/10eme malgré tout mais l'AX me colle 1 sec au Kil soit 4 sec

AU fur et a mesure que les voitures montent, il en manquent ---->3 collegues se sont sortis avec des 1/2 trains a refaire et des marbres

Pour conclure c'etait un super Week end

je me suis regalé dimanche, je pense que c'est le début de qq péripecieds en course de côte, slalom et rallye. Il faut a tout pris que je raccourcisse ma boite, je suis en train d'en confectionné une ..... BE3/5 avec pignonnerie de saxo challenge et couple 12x68 ----> environ 160 a 8000

Je serai au Sambuc le 14 Octobre et je coplioterai un collegue en F2000/14 Mi Novembre pour le rallye du Mistral (les ES 1et 2 se font de nuit

)

Message par **106mini** » 06 oct. 2007, 14:20

Terrible!

Dommage pour l'essence...

mattclemar · Message par **mattclemar** » 06 oct. 2007, 16:57

super, et l'amélioration des chronos au fur et à mesure nickel, bonne continuation

jean-luc13 · Message par **jean-luc13** » 07 oct. 2007, 11:37

pour une première, c'est plutôt pas mal!

Dommage pour l'essence, tu sauras désormais qu'il ne faudras plus partir témoin allumé :hihi

Tu as ramené l'auto entière, c'est déjà bien!

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 07 oct. 2007, 12:19

jean-luc13 a écrit : pour une première, c'est plutôt pas mal!

Dommage pour l'essence, tu sauras désormais qu'il ne faudras plus partir témoin allumé

Tu as ramené l'auto entière, c'est déjà bien!

Tu as bien raison .... pour gagner qq Kilo j'ai perdu qq sec, une bonne lecon a retenir

En effet j'ai ramené la voiture entiere, les chronos sont moyens par rapport a mon auto et ce qu'elle peut faire, mais avec cette hist de sortie de route en Juillet, je craignais vraiment de recommencer la peripecie, donc g etait sage qd mm

...... regarde c vite arrivé 3 collegues sont sorties ds la derniere manche

Là je me sens bcp mieux, mes marques reviennent comme la confiance

Dams · Message par **Dams** » 07 oct. 2007, 12:19

12x68

comment ca doit dechirer

jean-luc13 · Message par **jean-luc13** » 07 oct. 2007, 12:35

Pleintaquet a écrit : regarde c vite arrivé 3 collegues sont sorties ds la derniere manche

Oui, j'ai vu Philippe cette semaine, il m'a dit pour la Sax' de son frère!

(je sais que Mamy a aussi abimé sa 205, c'est qui le troisième

)

Math · Message par **Math** » 07 oct. 2007, 16:34

Pleintaquet a écrit : Il faut a tout pris que je raccourcisse ma boite, je suis en train d'en confectionné une ..... BE3/5 avec pignonnerie de saxo challenge et couple 12x68 ----> environ 160 a 8000

ça va aller avec ça !

Merci pour ton résumé et bonne chance pour l'amaigrissement

Message par **morpheus106** » 07 oct. 2007, 17:36

chapo bas

jen suis sur tu va encor plus tamélioré et tu va tous
les avoirs avec la petite 106 qui est fort belle
aller pleintaquet a ++
bonne continuation

Nicolas106 · Message par **Nicolas106** » 07 oct. 2007, 19:08

nikel chris

titi · Message par **titi** » 07 oct. 2007, 19:53

Je me souviendrais tous le tps ,je devais avoir 16 ans,je t'ai rencontré via msn, tu me faisais déja rêver,de saucisses sauce piste et autre baume

. Ta caisse ne fait qu'évoluer depuis le tout début à vitesse grand V,et magnifiquement bien!

Je ne peux que rester admiratif devant tout le taf effectuer...

bonne continuation chris,sois prudent,mais efficace

.

Titi

.

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 07 oct. 2007, 21:23

jean-luc13 a écrit :
Oui, j'ai vu Philippe cette semaine, il m'a dit pour la Sax' de son frère!

(je sais que Mamy a aussi abimé sa 205, c'est qui le troisième )

Le 3eme est un collegue qui fait de la Terre avec ..... une 205 et malheureusement il a tiré tout droit a un moment et s'est fait le coin de la voiture d'ou un leger marbre

Merci pour vos encouragements a tous ca fait plaisir

, c'est vrai qu'il y a eu des ameliorations, mais c'est grace a des gens plus experimenté que moi qui ont commencé le rallye avant moi .... a leur contact j'ai appris bcp de choses, j'ai evolué un peu qd mm et dc la voiture egalement

BeufA · Message par **BeufA** » 08 oct. 2007, 18:13

Superbe récit de ton épreuve et content que tout ait pu se dérouler "pas trop mal"

Dommage pour le déjaugeage et content que tu ais bien repris ta saucisse en mains !!!!!!!