jeu aux soupapes

Gecko · Message par **Gecko** » 06 oct. 2007, 13:57

Oui c'est normal quoi

Mais voila de mla préparation qui coute pas cher !

faudrait que j'y passe moi histoire de mettre tout à 0.15

Ca claque moins fort aussi apres non ?

helios · Message par **helios** » 06 oct. 2007, 19:12

Ok, Sax'.
L'explication est logique.
Pour un TU5 avec culasse stock dont tu te sers tt les jours, hormis la perte de stabilité de ralenti, y'a pas de soucis ?

D'avance merci.

Ced.

sax' · Message par **sax'** » 07 oct. 2007, 10:38

Ouaip le mélodieux son (et mythique) des culbuteurs devient moins perceptible

Hormis le ralenti instable, le moteur marche un peu moins bien à bas régime mais la différence se fait ressentir passé les 3500trs. On peut noté aussi qu'il ya une légère fumée qui se dégage de l'échappement (rien de grave, c'est logique)

boby86 · Message par **boby86** » 15 oct. 2007, 19:43

slt je vais faire mon jeux au soupapes se weekend et pour un 1600 moteur stock vous preconisez quoi comme jeux a l admission et echappement et est se qu on peut le modifier pour gagner au dessus de 3500trs/m sachant que j ai un collecteur 4-1, une ligne gr.n et une admi direct.

Gecko · Message par **Gecko** » 16 oct. 2007, 16:51

C'est marqué juste au dessus

0.15 à l'admi, et 0.20 à l'échapp

boby86 · Message par **boby86** » 17 oct. 2007, 12:25

dsl je croyais que c'etais pour le 1300

THE666 · Message par **THE666** » 17 oct. 2007, 12:36

sax' a écrit : ouaip 0,15 partout je comfirme (l'ideal étant 0,17/0,18 ..Mais dificile avec un simple jeu de cales)

Ce qui est donné dans les RTA c'est pas top ... 0,2 et 0,4 ..ça cogne trop et ça perd en levée

c'est vrai que ca claque vachement avec 20 et 40 j'ai regler ca hier mais c'est vachement bruyant et un collegue me disait que ca faisait beaucoup 40 en echappement!!

il faudrais que je recommence alors

sax' · Message par **sax'** » 17 oct. 2007, 16:42

boby86 a écrit :dsl je croyais que c'etais pour le 1300

...pour tout le monde pareil

seals76f · Message par **seals76f** » 18 oct. 2007, 20:13

tu aurais les valeurs pour le Tu5j4??? ca m'interesserais egalement

Merci beaucoup

crazy-man · Message par **crazy-man** » 18 oct. 2007, 20:16

seals76f a écrit :tu aurais les valeurs pour le Tu5j4??? ca m'interesserais egalement

Merci beaucoup

c'est des poussoirs hydro, tu ne peux pas les regler

seals76f · Message par **seals76f** » 18 oct. 2007, 20:17

lors d'un passage en poussoir meca?

crazy-man · Message par **crazy-man** » 18 oct. 2007, 20:50

seals76f a écrit :lors d'un passage en poussoir meca?

en poussoir méca oui, mais ce n'est pas du tout la même méthode.

seals76f · Message par **seals76f** » 18 oct. 2007, 20:51

Devoloppe

crazy-man · Message par **crazy-man** » 18 oct. 2007, 21:01

bah on est un peu en HS là....

sur 106 en poussoir méca je ne sais pas comment c'est (faudrait demander à nicolas106 si il a deja recu les siens), mais la plupart des poussoir méca se règlent avec des pastilles de différentes hauteurs, que tu change pour faire varier le jeu.
Sur certain vehicules il existe je crois des poussoirs à vis, mais ce n'est pas très répandus.

seals76f · Message par **seals76f** » 18 oct. 2007, 21:42

D'accord

et tu connais pas la valeur du jeu?