Compte tour bloqué à 3000tr/min

Groupe motopropulseur, transmissions...

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Lolofrittage
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Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par Lolofrittage »

Bonjour
Depuis quelques jours, au bout d'un moment en roulant, mon compte tour (de ma 106 rallye 1.3) se bloque à 3000tr/min...je vous rassure le moteur prend ses tours, c'est "juste" le compte tours... :o
Que dois-je faire ?
Merci pour vos retours
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AgAdOu
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Re: Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par AgAdOu »

Un démontage de compteur s'impose je crois.
L'info compte tour vient du calculateur, donc si le moteur marche normalement et prend plus que 3000trs, ça ne doit pas venir de là.
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Lolofrittage
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Re: Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par Lolofrittage »

OK merci
Je vais regarder par la
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Lolofrittage
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Re: Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par Lolofrittage »

Bon, je viens de regarder derrière le compteur et les connecteurs sont bien clippés. Le compteur est encore bloqué à 3000tr/min. Où pourrais-je regarder maintenant ?
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Lolofrittage
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Re: Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par Lolofrittage »

Je relance un peu sur le sujet car cela me l'a refait aujourd'hui... Je suppose que le pb vient du froid extérieur... Car cet été le compte tour fonctionnait bien et ce matin (ça caille en franche comté) de nouveau bloqué à 3000tr min
Quentin
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Re: Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par Quentin »

Salut, ne serait-il pas possible que cela vienne du petit moteur qui actionne l'aiguille?
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vehere61
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Re: Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par vehere61 »

Si tout fonctionne correctement hormis ton info au compteur, l'aiguille doit se bloqué(ça m'est arrivé avec la jauge à essence)
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Pleintaquet
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Re: Compte tour bloqué à 3000tr/min

Message par Pleintaquet »

vehere61 a écrit : 23 oct. 2020, 08:47 Si tout fonctionne correctement hormis ton info au compteur, l'aiguille doit se bloqué(ça m'est arrivé avec la jauge à essence)
J'opterai également pour ce problème. L'aiguille est peut être mise en contrainte.
De plus si en fonction des variations de T° suivant les saisons ton aiguille se met à fonctionner et à ne plus fonctionner, il y aurait peut être un phénomène de déformation qui freinerait l'aiguille
106 rallye 1300 : Sans Chassis la puissance n'est rien !!! :D
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