Pu...n tu as été maraboute ou quoi quelques un qui t en veut dans ton entourage
Secrétaire du club team 106 rallye
106 rallye phase 2 blanche
"Dans la vie, tu peux lever les bras mais pas le pied" Ari Vatanen
Instagram pascalou106rallye
Oh merde! Trop blousé pour toi, c'est vraiment pas cool ça..
Quel sont les recours pour un pavillon tordu?
Est-ce que c'est redressable?
Est-ce qu'on peut s'en sortir en le dépointant et en le remplaçant? Est-ce que les montants de pare brise se sont rapprochés?
Côté conducteur, la porte est un peu écartée. Un ami carrossier m'a dit que ça pouvait se redresser avec un vérin mais à quel prix... Ce serait un vraie Rallye, je ne me poserais pas de questions mais là, ça se réfléchit. Je pense la stocker quelque part au moins 2 ans le temps de régler d'autres soucis puis déménager et je verrai ensuite ce que j'en ferai.
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Bon la sortie circuit tant attendue avec la 8 soupapes s'est finalement faite en 106 s16 mais je n'ai conduit que 5mn, j'ai préféré laisser le volant au pote qui m'avait gentiment proposé de faire l'assistance pour cette sortie et prêté des jeux de roues, histoire pour qu'il s'éclate un peu.
On a monté des slicks de rallye en fin de vie, ça a bien fait le job
A part le synchro de 3 fatigué et une surchauffe récurrente au bout de 10mn de piste contrairement aux 2 autres S16 présentes qui n'ont eu aucun souci de chauffe, la mémère n'a pas démérité bien qu'elle ait pris la branlée de sa vie
Au final c'était sympa, on s'est tiré de bonnes bourres avec les potes, ayant tous plus ou moins des performances similaires
Sympa d avoir laisse le volant à ton pote
Avec les slicks elle devait accrocher le bitume de folie
Merci pour les photos de cette belle troupe de S 16
Belle journée pour aller rouler avec les potes
Pourquoi tu dis qu' elle a pris une branlee ?
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Parce que le pote a qui j'ai passé le volant est un vrai pilote et il ne l'a pas ménagée Les personnes a qui je passerais le volant se comptent sur le doigt d'une main mais lui en fait partie, il a toute ma confiance concernant son comportement au volant et sa capacité à réparer ou dédommager en cas de souci.
Tu as bien raison, du moment que tu as confiance en lui que se soit niveau conduite ou dédommagement sur la piste en cas de souci, tu peux lui confier ton auto en etant serein
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Bon je vais tenter de sauver la caisse en redressant le pavillon, c'est rattrapable car pas trop plié
Mais la difficulté, c'est d'en faire le maximum moi-même pour éviter d'y passer trop d'argent. On m'a prêté un vérin conçu pour ce genre d'opération de redressage, il va falloir être précis pour ne pas tout ravager au lieu de réparer Je vais me lancer dès que j'aurai un nouveau pare-brise.
On croise les doigts pour toi afin de la récupérer cette 106
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