moins de couple avec ligne grn !!!!!
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
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moins de couple avec ligne grn !!!!!
bonjour, voila je m'explique , hier j'ai installé sur ma rallye 1.6 une ligne groupe n du moins je pense , c'est un tube qui n'a ni cata et ni intermédiaire
juste avec un silencieux et77 rc racing, et depuis l'auto a perdu tout son couple et fait un raffut pas très civilisé
sur une auto qui n'a aucune prépa n'est il pas préférable de virer juste le cata avec un tube afique en laissant l'intermédiaire d'origine et le silencieux inox ??
car au final aucun intéret d'avoir une auto moins nerveuse avec un bruit d'auto de course !!!!
vos réponses et votre savoir me seront d'une précieuse aide
merci d'avance !!!!
juste avec un silencieux et77 rc racing, et depuis l'auto a perdu tout son couple et fait un raffut pas très civilisé
sur une auto qui n'a aucune prépa n'est il pas préférable de virer juste le cata avec un tube afique en laissant l'intermédiaire d'origine et le silencieux inox ??
car au final aucun intéret d'avoir une auto moins nerveuse avec un bruit d'auto de course !!!!
vos réponses et votre savoir me seront d'une précieuse aide
merci d'avance !!!!
- frederic06
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
C quoi comme ligne
Acier /inox /diamètre
Acier /inox /diamètre
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
La marque de la ligne aucune idée, elle est en acier et même diamètre que la ligne d'origine !
Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Tu as une admission d'origine? Si oui il faut peut être creuser par la... si ton volume d'entrée est pas suffisant les gaz ne s'échapperont pas correctement... je pourrais pas t'expliquer ça en détail, certains ici le feront bien mieux, mais c'est un principe de base si tu augmente d'un côté il faut s'occuper de l'autre aussi!
Par contre pour le bruit on pourra rien faire!!
Par contre pour le bruit on pourra rien faire!!
- jean-luc13
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
En grN , la ligne doit être au diamètre de la ligne d'origine et on n'a pas le droit de toucher à l'admission (juste la cartouche du filtre a air qui est libre) .
Peut-être la gestion moteur à adapter pour profiter pleinement du gain que peut apporter la ligne?
Peut-être la gestion moteur à adapter pour profiter pleinement du gain que peut apporter la ligne?
Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Hello,
J'avais un collègue qui avait mis une full gr N sur une rallye phase 1, effectivement il avait du mal a atteindre le rupteur. Du coup il avait remis la ligne d'origine, qui marchait bien mieux.
Pour ma part, je ne saurais te dire, j'ai une phase 2 avec une ligne d'origine + catalyseur et juste le silencieux gr N pour le bruit, et je n'ai pas de problème
J'avais un collègue qui avait mis une full gr N sur une rallye phase 1, effectivement il avait du mal a atteindre le rupteur. Du coup il avait remis la ligne d'origine, qui marchait bien mieux.
Pour ma part, je ne saurais te dire, j'ai une phase 2 avec une ligne d'origine + catalyseur et juste le silencieux gr N pour le bruit, et je n'ai pas de problème
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- Rookie
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Merci a vous pour vos réponses
J'ai effectivement une admission d'origine et je compte une dynamique le week-end prochain ,je vous tiendrai au jus si cela fonctionne mieux avec l'admission d'air modifiée !!!!
Encore merci
J'ai effectivement une admission d'origine et je compte une dynamique le week-end prochain ,je vous tiendrai au jus si cela fonctionne mieux avec l'admission d'air modifiée !!!!
Encore merci
Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Oui oui tiens nous au jus c'est toujours intéressant!
- tour2babel
- Pilote GA
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Ca fait un échappement assez libre du coup, ta configuration ; peut-être qu'il n'y a plus assez de contre pression pour favoriser le rendement du moteur, du moins dans la configuration actuelle (admi, collecteur origine ect..)
?
?
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- Rookie
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Oui tour2babel ça doit être ça ! Pas assez de contre pression et du coup elle n'a plus son peps d'origine, je vais essayer ce week-end en mettant un decata avec mon intermédiaire d'origine et avec une admi dynamique et je verrai bien ce que ça donne , si toujours pas concluant je remettrai ma ligne d'origine juste avec mon silencieux grn !
- Yoyo71
- Administrateur
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Perso l'admi dynamique m'avais fait perdre du couple.
Si tu veut en gagner monte un collecteur 4/2/1.
Si tu veut en gagner monte un collecteur 4/2/1.
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- Rookie
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- Enregistré le : 21 janv. 2018, 18:03
Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
En fait si je comprend bien on a beau mettre tout les gadgets possibles si on ne change pas le collecteur d'echappement on y gagne rien
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- Rookie
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- Enregistré le : 21 janv. 2018, 18:03
Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Bonjour à vous je viens vous donner quelques news , du coup j'ai remis ma ligne d'origine juste avec mon silencieux grn et avec une admission dynamique et pour le coup je trouve que ça fonctionne plutôt bien avec cette configuration, et au niveau bruit c'est juste ce qu'il faut pour le plaisir des oreilles !!!
Voilà je pense que ça va rester comme ça et ça sera bien !
Voilà je pense que ça va rester comme ça et ça sera bien !
Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Il faut adapter à ce qu'on aime et ce qu'on recherche.
Perso je n'aime pas faire du bruit à l'échappement, j'ai une ligne XSi non cata + silencieux origine. Il y a sûrement mieux mais le bruit n'est pas le même.
Perso je n'aime pas faire du bruit à l'échappement, j'ai une ligne XSi non cata + silencieux origine. Il y a sûrement mieux mais le bruit n'est pas le même.
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 274 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 533 rallye ph1 - 479 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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Re: moins de couple avec ligne grn !!!!!
Après sur une auto comme celle la rien ne sert de faire un boucan du diable ce n'est pas une Ferrari