[momo6487 / AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
[momo6487 / AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Comme tout bon début d'année qui se respecte...une nouvelle voiture.
C'est une Saxo VTS 16v de 2001, avec 180 000km.
Elle est équipée au GPL depuis 2004 avec un système Prins. La cuve est à l'emplacement de la roue de secours d'où le fait qu'elle ne soit pas assez décrantée à l'arrière
Enormément de factures, beaucoup de choses neuves ou presque.
Autant dire rien à faire à part un ralenti instable (oscille entre 800-1000trs, moteur pas à pas changé il y a 6mois...), un bas de caisse à refixer correctement et le parechoc avant rapé sur un côté.
Côté chassis, 4 viarouge sport, ressorts eibach (kit PTS), powerflex + vibratechnix un peu partout.
Côté moteur, admission Green + filtre Green, silencieux inoxcar, inter raggazzon.
C'est une Saxo VTS 16v de 2001, avec 180 000km.
Elle est équipée au GPL depuis 2004 avec un système Prins. La cuve est à l'emplacement de la roue de secours d'où le fait qu'elle ne soit pas assez décrantée à l'arrière
Enormément de factures, beaucoup de choses neuves ou presque.
Autant dire rien à faire à part un ralenti instable (oscille entre 800-1000trs, moteur pas à pas changé il y a 6mois...), un bas de caisse à refixer correctement et le parechoc avant rapé sur un côté.
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Modifié en dernier par AgAdOu le 28 mai 2018, 20:33, modifié 1 fois.
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 534 rallye ph1 - 481 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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- Nico-rallye
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Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
t'as plus qu'a ajouter une photo à ta signature
la cuve gène vraiment au decrantage?
la cuve gène vraiment au decrantage?
tout homme qui se respecte se doit d'avoir une 106 rallye BLEU SANTORIN
la nicomobile: viewtopic.php?f=6&t=12385
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Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Disons qu'il ne faut vraiment pas que la cuve frotte le sol sinon elle est très vite morte (même s'il y a une protection autour).
Donc je pense rester comme ça.
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- Yoyo71
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Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Je vois que tu a craquer finalement.
Jolie en tout cas.
Jolie en tout cas.
Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Une autre photo.
Problème de ralenti réglé...après avoir changé toutes les sondes / capteurs, finalement c'était la vis de butée du papillon qui avait été touchée...
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- Bastlanding
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Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Bon état d'espritAgAdOu a écrit :Comme tout bon début d'année qui se respecte...une nouvelle voiture.
Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
chouette cette sax.
- momo6487
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Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
A quand la photo avec les barres de toit et l'attelage?!?
Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Quand j'aurais 60ans
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Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Jolie blanche! Ça gaze par chez toi!
- Saucisson972
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Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Facile celle là !106mini a écrit : Ça gaze par chez toi !
Re: [AgAdOu] Saxo VTS 16v GPL
Suite à mes soucis de ralenti, j'ai finalement changé le papillon complet.
C'est un L3 à la base sur lequel j'ai remis toutes mes sondes L4.
Et depuis c'est le jour et la nuit ! Ralenti stable à l'essence comme au GPL.
Comparaison avec un pap de 206 RC
C'est un L3 à la base sur lequel j'ai remis toutes mes sondes L4.
Et depuis c'est le jour et la nuit ! Ralenti stable à l'essence comme au GPL.
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