[ben_rallye] 1.6 1600R loisir (FR)

[keny]

Il n'y a pas de crois sur les points avant du train arrière?

[ben_rallye]

Non la croix est sur le sparco RAC.
Le matter, tu as juste 2 barres qui se reprennent sur le tube intermédiaire de l'arceau.

[keny]

Il me semblait avoir vu des matter avec cette croix

[ben_rallye]

Tu peux les modifier en faisant une nouvelle feuille d'homologation donc peut être que c'est la cas.
Mais le matter type F2000 est celui-ci :

[keny]

Donc je dois confondre avec le rac.

Par contre pour le fait de modifier l'arceau et de la nouvelle feuille d'homologation, si tu as plus d'info je suis preneur. En mp si tu préfère

[mixmax]

bah c est simple tu contact mater et moyenant un gros cheque ils t envoi les tubes et la fiche d homologation... sa coute super che,un collegue la fait sur sa n2,le prix c est abusé...

[ben_rallye]

Je pense que c'est parce que tu as pris les tubes car si ma source est bonne, la fiche d'homologation est à 50€.

[Alex R]

Sympa ton arceau

[ben_rallye]

J'ai été cherché l'arceau, enfin.
J'ai eu une bonne surprise car le type m'a laissé des renforts pour le même prix.

Les renforts :



Les tubes à rajouter :



Et la bête :

[Alex R]

Bon bah y'a plus qu'a !!

[ben_rallye]

J'ai plus d'excuses pour ne pas avancer...

[keny]

C'est vraiment beau

[ben_rallye]

Après avoir fini (enfin presque) sur mon daily, j'attaque celle-ci.

Déjà, j'ai mis la voiture a une hauteur "agréable" pour bosser dessus.




Et là, j'ai passé quelques commandes pour finir les trains roulants.

_Etrier double pistons



_ Plaquettes Ferrodo



_ Fusées réglables



_ Tubes carré pour les fixations baquets



Il me reste à recevoir un jeu de fixation baquet RECARO, mes platines/contre-plaques/insert M8, rondelles concave/convexe, disques arrières, ...

Ca bouge, ça motive!

[Bracam]

Niquel ça! ils viennent de quelle auto les etriers?

[ben_rallye]

Ce sont ceux de visa chrono.