[Mr Truc] 106 Rallye phase 1 Replica - Carnage...

[boost]

tu à la référence de tes amortisseurs ?

[Mr Truc]

Bin elle était dessus mais maintenant que les cartouches sont dans les jambes de force c'est rapé En même temps, elles vont vite en ressortir je pense

[boost]

si c'est 303060 c'est pas les bonnes.

[Mr Truc]

Ah oui? Et elles sont faites pour aller ou alors? Normalement ça devrait être du 300351, elles étaient montées sur une S16 qui court en groupe N

[boost]

tu peu mesurer la longueur de la tige de tes cartouche avant PTS ?

merci

[Mr Truc]

Les cartouches PTS étaient plus longues vu que j'avais les routiers, je prendrai la ref des Bilstein quand je les ressortirai dans quelques jours puisque tout ceci me saoulant, j'ai acheté une paire de Kayaba Ultra SR; c'est pas cher, pas trop mal mais pas endurant, mais pour faire 2000km par an et 1 à 2 sorties circuit, ça ira très bien.

[Mr Truc]

J'ai reçu les Kayaba ce matin, montage ce week-end avec un nouvel embrayage si le temps le permet...



Des photos de mes cartouches PTS pour Boost si ça peut te faire plaisir ^^

[boost]

tu peu mesuré la longeur de la tige des pts et des kayaba ?


merci

[Mr Truc]

Hier avait un goût de déjà vu puisqu'on a refait la même chose que samedi dernier mais avec les bonne pièces cette fois-ci



Un embrayage Valeo tout propre et surtout pas gras avec son mécanisme et le volant moteur L4 qui va avec, le tout gracieusement donné par un pote



Les amorto avant Kayaba Ultra SR, plus longs de 6cm que les Bilstein, comme les PTS routier en fait



J'en ai profité pour monter les Bilstein à l'arrière, pas de souci.



Et voilà, elle revenue à une hauteur normale! Un poil plus haut qu'avec les PTS mais les cartouches étant neuves, ça devrait se tasser un peu.





L'embrayage c'est nickel, du coup j'ai bien pu jauger de l'efficacité de du 13x64, ça watt!!

[boost]

au top tous sa.

tu à retrouvé la référence des B6 ?

nikel pour les photos.

[Mr Truc]

J'ai pris la ref en photo pour mettre une annonce mais j'ai plus de batterie dans mon APN là, je poste ça dès que c'est rechargé.

[boost]

c'est 300351 ?

j'ai des bilstein B6 standard 303060 qui sont aussi prévu pour les même autos.

http://www.gt2i-competition.com/Amortis ... 63.html#FP

300351

http://www.gt2i-competition.com/Amortis ... 63.html#FP

[Mr Truc]

Ce sont bien des 300351



Il sont été achetés neufs ici > http://www.nsbconcept.com/peugeot/1928- ... deles.html

Et donc, tout ça pour en venir ou?

[boost]

pourquoi il y a deux référence différentes pour les B6 standard

le tarage est différent ?

le tube fais bien 25,5cm de longueur ?

[Mr Truc]

Bin visiblement il y a une différence puisque sur le site de nsb les miens s'appellent B6 Groupe N tarage ferme et les autres B6 Sport. Pour le longueur je ne sais pas, j'ai pas mesuré et je ne peux plus le faire car j'ai déjà fait le colis pour l'envoi, pressé que je suis de me débarrasser de ces choses