t'es au top, merci de toute la bonne volonté que tu mets pour m'expliquer, mais tu sais quoi, moi tous ce qui est couronne j'en suis resté à la tarte de la matic des années 70 , sur la matic si tu mets une petite tarte tu es plus long au démarage mais en vitesse de pointe c'est le top, l'inverse si la tarte est grosse, la je suis inenculable, par contre la boite c'est du Chinois pour moi. Désolé je suis pas un pro, pourtant, niveau resto carrosserien, petite mécanique on va dire, la suis nickel. Mais je te remercie en tout cas d'essayer de m'expliquer, en fait de ce que je pense comprendre tout est question de couple, tu peux avoir une boite tellement courte qu'en couple tu vas t'amuser contre du gros calibre. Moi je cherche le milieu, à savoir un peu plus court que l'origine, mais fiable. Bien entendu il est évident que je peux tomber sur une boite qui va avoir un souci de synchro, c'est pourquoi, peut être qu'il vaut mieux restaurer la mienne, mais la c'est pareil, le mecano va me démonter l'anus j'imagine...
Bref, tiens je me permet de te montrer ma dernière réalisation avant la 106, dieu sait qu'elle me manque, surtout avec le temps passé dessus, environ 6 mois, mon fils qui a 7 ans des que je lui montre les photos il en pleure. Place aux photos pour le plaisir de tes yeux et des autres aussi.
