[dams117] 1.3l loisir | préparation pour 2011 (FR)

[dams117]

[Gyzmeau]

tu crois que tu peux peser ton ventillo?

j'en ai un peu marre de ceux d'origine qui crame

[dams117]

euh si j'arrive a le demonter sans peter les pattes de fixation ouai je te fait ca lundi pas de souci

[Gyzmeau]

Si il est deja fixé t'embete pas

Je vais demander au vendeur

[dams117]

si je voit que les pattes vont peter je demonte pas mais je vais quand meme essayer

-- Poste fusionné le 22 Nov 2010, 14:06 --

je les demonté ba ecoute je les mit sur la balance elle est pas assez sensible mais 1 kilo a peu pres

[dams117]

bon un epu de boulot avec mon pote aujourd'hui vu que j'ai un bras bloqué dut a une tendinite il ma bien aidé

montage du radiateur d'huile passage des durite rouge spoox et demontage du collecteur mais il me manquait les joint pour remonté l'inox donc demain

sinon on a regardé pour changer l'AAC mais je comprend pas comment le sortir si certain l'on deja fait merci de m'expliquer comment

[Gyzmeau]

je les demonté ba ecoute je les mit sur la balance elle est pas assez sensible mais 1 kilo a peu pres

Merci

Par contre pourquoi tu n'as pas monté le spal dans l'autre sens?
tu va perd de la surface de contact "direct" entre l'air courant et le radiateur

[dams117]

pour gagner de la place cote moteur et pour l'air ca passe entre les pales

[morpheus106]

[/quote]
sinon on a regardé pour changer l'AAC mais je comprend pas comment le sortir si certain l'on deja fait merci de m'expliquer comment
[/quote]


Faut enlever ta distri et haut moteur pour arrivé à l'AAC.

[biban]

pas forcement,

il faut enlever la distrib et les support moteur pour pouvoir incliner le moteur.

il faut sortir l'aac par la poulie de distrib.

[dams117]

merci pour ses conseil
voila quelque photo du travail effectué aujourd'hui par mon pote








-- Poste fusionné le 25 Nov 2010, 15:39 --

Le circuit de Clastres (02) organise, le dimanche 5 décembre 2010, une journée circuit au profit du téléthon 2010.

Donc vous pouvez venir tourner avec votre véhicule avec comme objectif, d’emmener du copilote lambda qui aura payé pour faire une session complète à bord de votre bolide, le but de la manoeuvre étant de faire plaisir à des copilotes de découvrir les sensations du circuit, dans la sécurité, la convivialité et la bonne humeur, tout ça pour se mobiliser ensemble pour le Téléthon et donc contre la maladie.

Organisation de la journée : 10h00-12h30 et 13h30-17h00 par session de 15 minutes

Tarif 1 auto + 1 pilote avec 1 repas + 1 passager pour :: 35 € la journée
Tarif baptême visiteur :: 10€ par session

Pré-inscriptions en cliquant sur « SPECIAL TELETHON 2010 » ici : http://www.circuitclastres.com/open_auto.asp
Ensuite après validation, présentez-vous le jour J avec l’argent, votre casque et votre bonne humeur et vous pourrez rouler après être passé par la case paperasse.

Tarif par pilote à la journée :: 30€
Tarif pour copilote lambda pour 10/15 tours :: 10€

Tout ça sera au profit du téléthon, donc parlez en autour de vous, ça se situera ici : http://www.circuitclastres.com/
Pour toutes informations complémentaires, merci de contacter le responsable du circuit au 06 45 74 20 34.

En espérant vous voir nombreux, pilotes, copilotes et visiteurs.

Record de l’an dernier à battre : 2 176 €, on compte sur vous.

[dams117]

un petit peu de peinture ajourd'hui

[dams117]

petite seance photo tout a l'heure

[morpheus106]

jolie cliché .

Elle monte en températurre !!! tu etait en session normal pour rouler la ou en session .

Moi elle arrive a cette temperature que quand c'est dans la seconde version de session ^^.

[dams117]

non je revenais juste de chez un pote environ 30km en roulant bien