de retour du garage, le moteur sera remonté demain.
toutes les pieces sont nettoyer, les palier ont été rectifié, le villebrequin a été equilibré avec la poulie d'accessoire, le volant moteur allegé et le mecanisme d'embrayage. 0 de déséquilibre jusqu'a 12000 tours... y a de la marge

( avant il était completement a l"ouest) l'équilibreuse s'affolait dans tous les sens...)
l'aac est enfin arrivé. y a pas plus gros !!!
d'ailleur je vais certainement revendre mon ancien aac.
les conduits étaient déja agrandi et aligné, les soupapes sont des forgées, les bielles polies et au poids, les ressort et coupelles de soupapes renforcé. le rapport volumetrique était déja fait.
reste plus qu'a refermé tout ca... et remonté le moteur dans la caisse