[lion en pole] 1.3l blanche | Full Stock (FR)

[stef6800]

pense à te mettre deux courroies de reserve déjà en place

[Lion en pole]

C'est les photos que j'ai faite en le ramenant à la maison

En parlant de corroies, j'en ai comandé 6 et j'ai reçu 6 lots de 10 donc pas de soucis de ce coté là, mais c'est clair que pour les changer il faut tomber l'arbre donc c'est clair qu'il faut en mettre d'avance, ça sera chose faite.

La piste ouvre à partir du dernier week end de fevrier, et devinez quoi, j'ai une semaine de vacance debut mars J'espere que le temps sera de la partie, je n'ai pas d'équipement pluie ni de jantes supplementaires pour mettre les pneus pluie encore. ( et pas forcement chaud pour essayer sous la flotte tout de suite )

[lapster]

Sympa ton petit bolide
Pas trop fan de la couleur, mais bon, vu comment ça marche, on s'en fout un peu

[Lion en pole]

Au contraire, je trouve les Birel plus beaux que les Tony, CRG, Alpha et autres. Pour pas dire magnifique

Mais comme tu dis, tant que ça marche on s'en fout

[Lion en pole]

Voilà un petit UP pour ceux que ça pourrait interesser.

Le kart roule bien, 5 / 6 apres midi depuis l'ouverture de la piste, les chronos descendent ( encore à 2 secondes d'un temps respectable )

Une course amicale prevue les 8 et 9 mai et une autre en juin d'ici là je devrais etre capable de descendre les chronos à 50" contre 52" actuellement.
L'an prochain compet'

Un peu nostalgique de la 106 mais pas de regret non plus, les sensations sont énormes dans des kartings comme ça ( ce smiley exprime très bien ce que font mes yeux quand je prend les freins en bout de ligen droite )

Et pour finir, mon ex Rallye n'est peut etre pas très présente sur le forum mais elle est bien chouchoutée et fait des circuits regulierement, j'ai dailleur pu monter dedans à Clastres en passager.

Voili voilou, bonne continuation à vous tous et si l'envie vous prend de changer de disipline pour n'avoir vraiment aucun compromis, je vous assure qu'un kart à boite c'est ideal

[stef6800]

les 2'' qu'il te manquent,c'est au niveau pilotage ou plutot reglages?

[Lion en pole]

Les deux je pense, je ne sais pas encore le regler, j'ai fais le chrono 52"00 à l'alfano apres une averse, et en parlant avec un pote qui n'etait pas là ce jour là il m'a dit que j'etais en reglage pluie en largeur de train ar ( 3/4 mm trop etroit de chaque coté )

Et c'est clair que le pilotage n'est pas ecore assez affuté, c'est plus dur qu'il n'y parrait de rouler vite avec ça.

[stef6800]

c'est vrai que les reglages,la position du siege,les pressions,... y font beaucoup

[Dams]

Bleuffant ton kart c'est vraiment le pied

[lagiraf91]

salut tres bon choix le barrel, je roule en 125 rotax max c'est un regale je pensse passer au boite moi aussi

[Lion en pole]

c'est vrai que les reglages,la position du siege,les pressions,... y font beaucoup

Elargir ou retrecir la largeur AR de 2 mm de chaque coté tu n'immagine pas la difference, j'ai été bluffé

[BABOU]

Un petit up

Salut,

Ancien propriétaire d'une 106 rallye 1.6, je suis depuis le mois d'octobre le nouveau gardien de "La" Rallye, ton ancienne.

Je n'ai pas encore eu le temps suffisant pour faire une présentation jolie et détaillée mais ça ne devrait pas tarder.

Cette petite bête est fantastique !
Je l'ai récupéré dans un très bel état et fait depuis quelques jolis bouts de route.
Je suis bluffé par son état mécanique et par sa tenue de route !
Est-ce à cause de cela qu'il manque la poignée de maintien du plafond du passager ???

Elle a posé ses pneus aux Ecuyers en novembre dernier, sous une pluie ininterrompue et sur une piste détrempée.
Un peu inquiet par toute cette eau sous les semi-slicks, je fus surpris de découvrir un peu plus son adhérence ... un pot de colle waterproof !!
Le train arrière, si joyeux sur nos Rallyes, était collé.
Etant très peu nombreux sur la piste ce jour là (8 véhicules : 2 midjets, 1 F430, 1 Gallardo, 1 Elise et 1 Racecar), ce petit monstre et moi avons tout modestement doublé à plusieurs reprises l'impressionnante Gallardo et ces moustiques de midjets ... pendant que la F430 regardait pousser l'herbe, de très près !

Nous nous préparons gentiment à rouler sur le mythique anneau de Montlhéry le 6 mars prochain (le matin) et nous rendons parfois (mais rarement) au boulot ensemble ... empruntant les rues et avenues de Paris dans un vrombissement à faire exploser les carreaux des fenêtres.
Il m'est d'ailleurs arrivé que des Parisiens "branchés" me demandent si elle était à vendre ... Jamais !! ... La Rallye, c'est tendance !

Je ne manquerai pas de faire une vraie présentation dès que le temps me le permettra !

En espérant que tu prennes plaisirs avec ton Kart (j'en doute pas !) ... le miens ayant son moteur X30 en cure de réféction!

[morpheus106]

Trop bon d'avoir des nouvelles de l'ex à lion en pole .

On veut des photos .

Vivement la présentation .

Bonne continuation.

[106mini]

Super BABOU! Content de la savoir ENFIN entre de réelles bonnes mains!

[Lion en pole]

Ah yes, elle a enfin retrouvé un digne proprio depuis que je l'ai quitté.

Il me reste quelques trucs pas mal si tu compter pister un peu.

Voilà, prends en bien soin comme je l'ai fait pendant 3 ans, elle te le rendra bien et n'oublies jamais

Donnes moi des news, tu as mon mail dans mon profil