[Math] 1.3 Rallye 3/8 | Addio mia bella ... SOLD (BE)

Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.

Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini

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Yann
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Message par Yann »

Courage Math !
Et refais la nous aussi belle qu'elle l'était !!!
:pilote:
:pow:
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106mini
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Message par 106mini »

J'avais pas vu ta caisse Math! :shock: Superbe déco! 8) Ca arrache tout comme ça! :D A une couleur prêt, tu avais les couleurs de ta patrie! :P ;)

Pour la caisse, il est vrai que ça met la rage de ne pas la ramener intacte pour sa première mais très franchement, toi et Méla allez bien et c'est bien là ce qui reste primordial! :)

Bon remontage et courage! On est avec vous! :up:
Nic
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Message par Nic »

allez bon trav alors! courage...

mais meme question il a fait quoi ton protege carter?
Nic
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Math
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Message par Math »

Merci 106mini

La jolie barre de support en "U" avant était SOUDEE aux longerons ... résultat, elle a plié les 2 longerons en reculant au contact du pylône. :evil:

J'ai pas eu le temps de faire des photos en détails de tout ça mais ça viendra. :)

En attendant, je m'entraine à tenir mon volant autrement :haha:

Pour les autocollants, je fais tout moi-même :)
Modifié en dernier par Math le 11 nov. 2009, 15:56, modifié 1 fois.
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Math
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Message par Math »

Les restes de carrosserie de l'avant :cry:

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On a sortit le moteur ce matin. Il semble OK mais on va le contrôler à fond car ...

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l'avant à été touché ...

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et surtout ... le support moteur côté distri à trinqué dur ! :shock:

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Demain, le tôlier vient la mettre sur le marbre. Elle est salement touché :cry: Je croise les doigts :(

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galdor
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Message par galdor »

Courage Math, elle va être prête à temps.
Si t'as besoin d'un coup de main ou de pièces n'hésite pas ;)
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Math
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Message par Math »

Merci Galdor !

Éventuellement, je cherche une boite à air de 1300 car la mienne à été broyée. :(
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Gyzmeau
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Message par Gyzmeau »

Tordre les longerons à cause du protège carter :o

Dis moi les plaques pour cacher les trous sont des plaques en plastique en double épaisseurs et avec du vide entre les 2?

Si oui, les techniques ne t'ont jamais rien dit? :?

Pour ta boite à air http://www.leboncoin.fr/vi/77896295.htm?ca=7_s
http://breizhteamrallye.free.fr
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Math
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Message par Math »

C'est ça pur les panneaux en plastique :) Vive la réglementation belge :)

Pour la barre du protège carter, ça aurait pu éviter de plier le gauche. Le droit, c'est plus à cause du pont que j'ai prit :x

La caisse passera sur le marbre. La, mon porte-feuille va me tirer la gueule :cry:

La chasse aux sponsors pour 2010 va être intense :)
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Yoyo71
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Message par Yoyo71 »

Bon courage Math. C est pas chouette mais rien d infaisable. ;)

Elle ressortira encore plus belle. :D
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Math
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Message par Math »

Marbre en cours ...

Pas de photo, on est en milieu aseptisé pour une telle opération :haha:

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Retour vendredi.
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yafunk
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Message par yafunk »

:haha: Attention a l'operation elle est minutieuse :)
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Math
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Message par Math »

Et voilà, après un fameux allégement du portefeuille, elle a une nouvelle prothèse du membre droit :x

Tout est bien droit maintenant !

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Demain, j'attaque le compartiment moteur : préparation pour soudure et rafraichissement pour peinture.

Ensuite, reponcer la carrosserie : par-choc, aile droite et capot :roll: + ... becquet de saxo (petit modèle) :oops:
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Math
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Message par Math »

Avril 2007
Math a écrit :ça c'est fait ...
:arrow: Changement de la boite
:arrow: Nouvel embrayage / kit valeo

[...]

ne seul décéption... c'est un pont de rallye phase 2 dans la boite : 16*65 (origine = 13*59) ... 3900trs/min à 120km/h ! Je suis en sous régime en dessous de 4000trs... Les rapports ne suivent plus comme j'aimais tant avant ! J'utilise quasiment plus la 5. :shock: Inadapté pour le Tu2j2 ! :( Je prends contact ce soir et je vous dis quoi... Je le soupçonne de vouloir piquer cette bonne pièce de ma caisse. Il prétend que les rallye 1300cc ont aussi des ponts long (je m'en balance, je veux mon 13/59 moi ! ) :roll:
Bracam a écrit :C'est arrangé alors ta boite? :D
Math a écrit :Yep ! 8) On va dire que la tentative de piquage du pont aura échoué ! J'ai récupérer ma boite d'origine avec son 13/59.
2 ans et demi après ...

Comme ma synchro de 2était morte et que le bloc moteur-boite est dehors, c'est le moment d'ouvrir la boite et de la révisée à fond. Stupeur hier soir en sortant le pont ... mon 13*59 est un 14*60.

Il y a vraiment des GROS enfoirés. :haha:

Le gars qui a fait ma boite en 2007 (et un démarreur) m'aura arnaqué pour la boite (et le démarreur). Ces gens là, je leur pisse à la raie du c***. Vraiment des enc***

Sinon, côté nouvelle, la petite a reçu

:arrow: ses renforts "saxo challenge" dans le compartiment moteur.
:arrow: un tube d'échappement du collecteur à la marmite arrière "en direct" (ça va faire du bruit)
:arrow: une boite avec 13*64, renforcée, avec un vrai autoblocant ZF avec une option d'achat (j'ai un pote super gentil qui me dépanne).
:arrow: Et la rampe de phare que j'ai cassé sera réparée (plus qu'a trouver 2 optiques cibie).

Pas de photos mais je roule le 13 décembre. :) Il y aura vite du nouveau...
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Yann
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Message par Yann »

:haaa: :boulet:
Pour le fumier qui t'a endormi ton couple !!!
Super pour le remontage !
Tu fais quoi le 13 ?
Sniff, pas d'avis sur le DGL MD Racing Parts alors ?!
:top:
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