[Bracam] 1.6 16v loisir| Bracam's car (FR)

[i20]

Il y a également les jambes de force qui change (cote à 100mm au lieu de 107mm)

[neto]

bon boulot comme d'hab

[stype]

Pas trop galéré pour le pédalier et la crémaillère Ed?
Pour le branchement tu fais comment pour finir?Avec un inter au tableau de bord?

[ben_rallye]

Il y a également les jambes de force qui change (cote à 100mm au lieu de 107mm)

Les jambes de force prévues pour une DA ne se montent pas à la place de celles sans DA?

[106mini]

Nickel mon Doudou!! Tu as trouvé le courage! Ca sent la fin là!

[Bracam]

ca claque ton vérin de capot


nickel la modif! tu vas jouer du volant avec le quaife

Ouais, t'a vu ça , j'ai la bequille mais il faut que je soude le support sur le capot

Joli travail.
Pourquoi tu vireS la shift-light?

J'en veux plus, ça me sert pas, Yoyo en aura plus besoin avec son avion de chasse

Pas trop galéré pour le pédalier et la crémaillère Ed?
Pour le branchement tu fais comment pour finir?Avec un inter au tableau de bord?

Non ca va, je pensais que ça serait pire que ça à faire, il faut démonter pas mal de truc mais y'a rien de vraiment inaccessible.

Oui je vais mettre un inter au tableau de bord.

Et toi c'est pour quand?

Les jambes de force prévues pour une DA ne se montent pas à la place de celles sans DA?

Oui j'ai oublier de préciser les jambes de force ne sont pas les meme, moi j'ai deja les bonnes puisque j'ai pris celle de Saxo cup.

Les jambes se montent en lieu et place mais la longueur de la corne de direction n'est pas la meme, c'est plus court sur les version DA.

[stype]

Ben là je suis en plein cablage de la pompe
J'ai le morceau de faisceau de la DA avec les relais etc mais je sais pas si je récupère ce faisceau ou si j'en fait un complet "maison"...on va y réfléchir avec Yannick en buvant le café
Sinon montage de tout le reste dès que r tec m'aura envoyé tout ça,normalement je les ai semaine prochaine

Pour virer le pédalier t'as carrément débrancher le MC ou t'as réussi a "plier" suffisement les durites pour que ça passe?
Et l'inter tu le mets ou au fait?je sais pas quoi en foutre j'ai encore l'autoradio pour l'instant

[gui7871]

Nickel ces modifs Ed, hate de monter en passager le 7 Aout.

On verra si mon record va tomber.

[Bracam]

Ben là je suis en plein cablage de la pompe
J'ai le morceau de faisceau de la DA avec les relais etc mais je sais pas si je récupère ce faisceau ou si j'en fait un complet "maison"...on va y réfléchir avec Yannick en buvant le café
Sinon montage de tout le reste dès que r tec m'aura envoyé tout ça,normalement je les ai semaine prochaine

Pour virer le pédalier t'as carrément débrancher le MC ou t'as réussi a "plier" suffisement les durites pour que ça passe?
Et l'inter tu le mets ou au fait?je sais pas quoi en foutre j'ai encore l'autoradio pour l'instant

j'ai réussi en pliant les durites mais ça passe juste, je voulais vraiment pas refaire une purge

Je sais pas non plus pour l'inter, peut etre dans le cendrier, j'y ai deja l'inter du ventilo

[Yoyo71]

Nickel. Tu a trouver de la motivation a ce que je vois.

Oui le shift light est maintenant dans ma 106.

[madarider1]

Joli travail.
Pourquoi tu vireS la shift-light?

[Bracam]

Allez, la suite en image

J'ai reçu les goujons de 82mm:




Les anciens et les nouveaux:










J'ai remonter les durites de DA et les barres de directions, il restera la pompe à mettre en place.





La suite peut etre demain

[brz666]

Je dis ça en voyant la rouille sur les disques


C'est un modèle spécial "exposition dans le jardin" ou quoi ?

[Bracam]

Oui c'est un peu ça le principe et encore t'a pas vu les freins arrière

Elle va bientot rerouler

[106mini]

Enfin nous allons pouvoir juger et profiter pleinement de l'efficacité de ce chassis!