[106rallye45] 1.6 8s Loisir l ça va bien se passer...(FR)

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 20 mai 2009, 23:34

non

la boite a air c est moi qui ait tout fait sauf le modele final en carbone chez AC Sport

ben_rallye · Message par **ben_rallye** » 21 mai 2009, 02:25

La classe, trop bien cette boîte ^^

Impatient de voir cette rallye terminée

madarider1 · Message par **madarider1** » 21 mai 2009, 09:37

Toi aussi tu te rajoutes dans cette (très longue

) liste de gens qui attendent de voir cette auto alors!!!!!!!!!!

Nico_rallye · Message par **Nico_rallye** » 21 mai 2009, 13:24

106rallye45 a écrit :non
la boite a air c est moi qui ait tout fait sauf le modele final en carbone chez AC Sport

Respect sur la boîte à air

Tu m'étonnes que ça te remotive à la finir un truc comme ça

Message par **AgAdOu** » 21 mai 2009, 18:43

Très belle pièce, pas commune

106gtitom · Message par **106gtitom** » 21 mai 2009, 20:47

superbe

loldschool · Message par **loldschool** » 22 mai 2009, 00:56

Classe! j'avais suivi un peu les étapes de préparation de ton moule, le résultat est vraiment sympa

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 02 juin 2009, 12:53

trains reçus

truc de ouf

photos ce soir

106pts45 · Message par **106pts45** » 02 juin 2009, 13:06

C'est cool, maintenant il n'y a plus qu'à monter

.

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 02 juin 2009, 13:34

allez , y avait un apn qui trainait au taf

donc j ai envoyé mes jdf d origine chez Rtec pour modifs
le tube de la jdf a été dessoudé et mis a la poubelle
seule la corne et le support de biellete ont été recuperer et le porte moyeu bien sur
un tube a été usiné, fileté sur tour puis ressoudé a la place de l ancien en le decalant sur gabarit pour gagner 1° de carrossage
ensuite vienne 4 cartouches piste avec gros tarage diam 40 av et diam 50 ar et sur rotules
les ressort sont des H&R en 160 de long , 60 de diam et raideur 70N/mm (mais je crois qu il les a retaré plus fort genre 72 ou 75N/mm , faut que je le rappele c est pas noté sur la facture)
y a le compensateur qui va avec
mon ancienne coupelle sup de ressort a été reusiné pour se monter sur la tige d amorto
ensuite y a une cale pour eviter que ça touche la caisse (mon precedent soucis)
et en tete d amorto c est des tetes de saxo challenge , qui modifient carrossage (reglable par trou oblongue) et chasse (non reglable)
voila

Message par **AgAdOu** » 02 juin 2009, 13:39

Tu as appelé viarouge au cas où pour voir s'il faisait pas ça

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 02 juin 2009, 14:07

deconne pas s il voit ça il va tere vert

pour lui y a que des ressort en 200 qui passe sur une 106 et un compensateur c est infaisable

Message par **Yann** » 02 juin 2009, 15:20

Le prix c'était quoi déjà ?
Pour du raide, c'est du raide...Plus qu'à monter !

Lion en pole · Message par **Lion en pole** » 02 juin 2009, 15:34

Et ben voilà un train avant qui déchire, ça claque

ben_rallye · Message par **ben_rallye** » 02 juin 2009, 16:46

Belles pièces!!!

Tu nous fais rêver

Ca avance bien en ce moment, bonne continuation Fab

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attente