[106rallye45] 1.6 8s Loisir l ça va bien se passer...(FR)

sebend · Message par **sebend** » 29 sept. 2008, 13:23

bon maintenant il est temps de dévoiler la fin du projet

vivement la suite

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 29 sept. 2008, 13:39

là le budget il double avec une auto pareil

rien que les trains deja , tu perd 2 bras 2 jambes

Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 5 minutes 29 secondes:

j ai reçu ça aussi ce matin

j espere finir mon train avant fin de semaine

neto · Message par **neto** » 29 sept. 2008, 19:46

tu pourrais mettre les photos de ecrous pour les compbrake qui vienne de chez neto motorsport

106gtitom · Message par **106gtitom** » 29 sept. 2008, 20:29

106rallye45 a écrit :là le budget il double avec une auto pareil
rien que les trains deja , tu perd 2 bras 2 jambes

Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 5 minutes 29 secondes:

j ai reçu ça aussi ce matin

j espere finir mon train avant fin de semaine

ha, ben la je donne ma langue au chat, voila un truc que je ne connais pas

L.astek · Message par **L.astek** » 29 sept. 2008, 20:30

Silent block de triangle arriere renforcer

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 29 sept. 2008, 20:41

yes, mega renforcer meme

j ai bricoler un peu cette apres midi
peinture dela caisse au niveau des tete d amortos dessus et dessous car tout a fondu a cause des soudures

et presque fini la boite a air
j ai plus que le coté a couper et a coller
apres fibre

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 30 sept. 2008, 16:15

la boite air:

capot fermé

me reste a étancher la boite , pour mesurer son volume pour voir si c est bon
(j espere

)
apres j ebavure l exterieur de la boite
et j me lance ds la fabrication avec la fibre
ça va etre chaud

deja là pour mettre les vis dans les pap avec les cales pour les cornets + les joints
c est tres chaud

et mettre l ensemble ds le compartiment moteur ça passe tip-top

pandax · Message par **pandax** » 30 sept. 2008, 17:21

T'as pas peur que ça fonde ?

nicator · Message par **nicator** » 30 sept. 2008, 17:27

trés jolie travail dit tu peut passé l adresse pour les pices du train arrier stp

L.astek · Message par **L.astek** » 30 sept. 2008, 18:31

Quel taf

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 30 sept. 2008, 18:54

pandax a écrit :T'as pas peur que ça fonde ?

sauf que c est qu un moule pour faire en fibre

faut lire

trés jolie travail dit tu peut passé l adresse pour les pices du train arrier stp

tu parles pas plutot des support arr de triangle en alu?

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 30 sept. 2008, 19:20

Les pièces Vibra Technics peuvent ce trouver chez RS Attitude

.

tu fais du bon boulot en tout cas Fab, continue comme ça

106gtitom · Message par **106gtitom** » 30 sept. 2008, 19:25

question Fab,

tes cornets font quel longeur exactement ?
tu t'es laissé assez de jeu pour les enfiler a ce niveau?
ou alors tu les passe en travers et tu les remet droit apres

, mais pour 1 , 2 , 3 ok mais le 4eme ne doit pi être pas passer

,
ou alors si

, tu les passe tous en travers au fond de la boite sans les fixer de façon a conserver le maximn de place pour enfiler le 4eme en travers et tu les fixe aux papillons seulement après

euh... tu m'as suivi

tu verras la fibre c'est le bonheur, graisse bien le moule pour le démoulage

, pense bien au partie difficile a atteindre, meme pour casser le moule, c'est pas facile apres, fais des prise afin de pouvoir tirer sur le gabarit

pour le volume de boite
il te faut calculer ton remplissage pour 1 cylindre lors de la phase d'admi puis *4 et tu devrais etre au top je pense

106mann · Message par **106mann** » 30 sept. 2008, 20:30

trés beau boulot.....

mon moteur est démonté ce week end , veux tu que je mesure quelques cotes de ma boite à air PS

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 30 sept. 2008, 20:50

mes cornets c est des 45mm et le passage fait 90mm

pas la peine de te torturer l esprit Tom

pour le volume j viens de mettre de l eau , bon ça fuit un peu partout mais pas vite j trouve pratiquement 11L
on avait prevu 9/10L
12L etant pour un 2000cm3
mais vaut mieux trop que pas assez , j pourrai reduire

Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 9 minutes 32 secondes:

106mann a écrit :trés beau boulot.....

mon moteur est démonté ce week end , veux tu que je mesure quelques cotes de ma boite à air PS

merci Hervé
donne moi juste les dimensions du filtre a air pour voir
moi j pense que c est un filtre de rallye 1300, enfin ça ressemble

pour la boite laisse, mais c est sur mesure mon histoire avec mes pap tres court
j ai jamais trouvé quelqu un avec ses pap là et une boite a air sur 106/saxo , meme sur les forum anglaisi
donc j me suis lancé

d apres les calculs , l aac est tellement gros que je l utiliserai pas a son maxi
j suis loin de la Pmax a 8600tr
pour passer les 9000, et exploiter encore un peu plus l aac, faut encore changer les vis de bielles , 600€ encore en plus

j vais deja rouler comme ça
l aac "gommera" les imperfections de montage
mais le potentiel est là