Bonjour à tous !
Enfin quelques clichets de l' enrouleuse !!!
CV de la titine :
20/12/1993 . Blanche . 1l3 rallye . toute d'origine (ou presque à part le tuba de chez aluform ). Je viens de faire une révision pour ses 175000 kms : joint de queue de soupape, distribution, pompe à eau, bougies, tout les joints qui vont bien, vidange oblige des deux liquides, 2 pneux av BF profiler2 qui ont trés bon grip, et voilà pour l'instant.
G l'impression que mon capot est tout le temps mal fermé, l'espace qu'il y a entre le pc et le prolongement av du capot me semble trop important (voir photos) . Si quelqu'un aurait une réponse ou une photo parlante ? Merci bonne journée à tous , pour ma part je dois aller au boulot @ + amis
salut, pour ma part je n'aime pas trop le tunning ou alors trés sobre, voir trés trés sobre...... Pour le capot, certe l'espace permait a l'air de rentrer plus facilement mais est ce normal que je puisse toucher la manette d'ouverture de celui-ci ?
julien64 a écrit :salut, pour ma part je n'aime pas trop le tuning ou alors très sobre, voir très très sobre...... Pour le capot, certes l'espace permet à l'air de rentrer plus facilement mais est-ce normal que je puisse toucher la manette d'ouverture de celui-ci ?
Tu as vérifié le réglage de tes tampons ?
Le capot redescend sur les phares ?
Oui! Les tampons de la traverse doivent être trop dévissés. Mais sans photo agrandie, difficile de voir vraiment.
Il semblerait que les angles d'ailes avant et le capot ne soient pas alignés parfaitement et ton espacement trop prononcé peut venir de là.
[Julien 64] ... ...
(voir photos) 
. Si quelqu'un aurait une réponse ou une photo parlante ? Merci bonne journée à tous , pour ma part je dois aller au boulot 
@ + amis 
Pour le capot, certe l'espace permait a l'air de rentrer plus facilement mais est ce normal que je puisse toucher la manette d'ouverture de celui-ci ?
Ne change rien! 
