[Karamazov994] 106 Rallye 1600 8s

[106mini]

C'est pour ça que tu mets souvent des perruques...

Pour ne pas que ça fuie!

[karamazov994]

Bonjour à tous :coucou:

Petites nouvelles :
J'ai passé ma journée sur la 106 rallye hier...verdict : La 106 roule de nouveau, les freins avants sont changés et ça freine quand même beaucoup mieux, le cardan conducteur a été changé aussi car il était détruit suite à la châtre :tourne:

J'ai aussi lustré 1 coté complet de la voiture et la moitié de l'autre coté (je n'ai pas eu le temps de finir, j'ai fait aussi le PC avant, il me reste le toit, l'arrière et l'aile arrière gauche à lustrer.

Le produit :
- Protech rénovateur peinture
- Lustreuse électrique Krauss variable (90euros sur ebay)

Pour les nouvelles pièces achetées :
- un capot récent de 106 électrique donc avec presque pas de kilomètres
- un kit complet d'extensions + bas de caisses Peugeot d'origine (vu que les miennes sont percées de rivets... )
- un becquet de 106 s16
- une sellerie de xsi quasi neuve + plage arrière.
Toutes pièces vont passer en peinture + montage et je vais récupérer ma 106 comme neuve (sauf la porte passager qui conserve quelques coups)

Niveau moteur, rien de bien nouveau...une admi dynamique en commande pour bientôt et c'est tout...

J'attends le début du mois d'aout pour commander des bagues en téflon pour refaire mon train arrière et décranter celui ci au passage et commander 4 cales de 16 avec les goujons qui vont bien sur GT2i.

J'ai une petite question par contre.

Je vois que mes disques arrières sont assez rouillés et malgré le fait que je roule avec la voiture; j'en déduis que les freins arrières ne fonctionnent pas beaucoup, si ce n'est pas du tout...or le FAM fonctionne...de quoi cela peut-il bien venir? Répartiteur de freinage grippé?

[106mini]

Tu as déjà décrassé tes disques arrière avec un papier de verre? Histoire de vraiment voir s'ils rouillent de nouveau! Là, tu seras certain que l'arrière ne freine pas.
D'ailleurs, tu le sens que ça freine pas ou tu le supposes? Car il se pourrait bien que le répartiteur soit quelque peu perturbé par l'assiette de la voiture "trop" sur l'avant... Etant un répartiteur soumis à la charge...
Il faudrait aussi regarder tes plaquettes si elles ne sont pas à la ferraille.

[karamazov994]

Bon j'ai pas pris beaucoup de photos car avec le kit sport qui est vraiment abimé j'aime pas trop en prendre. Je t'en mets 2 vite fait pour la forme :





J'ai aussi viré les vitres teintées bleues qui étaient vraiment moches, et commandé la déco d'origine à un mec qui fait des autocollants juste à 5 minutes de mon taf. :W

Pour le répartiteur je suppose que ça vient de la mais en fait il n'y a aucun poids à l'arrière, juste la tôle car l'arrière est vidé à 100%

Je n'ai pas poncé les disques, j'ai fait ceux avants mais pas ceux arrières en fait, mais les plaquettes sont nickelles, ça c'est sur, j'ai fait 500 bornes depuis que j'ai démonté pour regardé l'état.

Si le répartiteur est soumis à la charge c'est peut être ça qui fait que ça ne freine quasi pas de l'arrière. De tout façon comme je vais refaire le train arrière complet je ne devrais voir d'où vient le problème rapidement. Mais pour toi ca viendrait du peu de charge à l'arrière?

Je ne suis pas monté comme un fou sur les freins mais j'ai l'impression qu'elle freine relativement bien, mais va savoir si l'arrière freine ou pas...car pour moi rugueux/rouillés comme les disques sont...ils ne freinent pas...

[106rallye45]

le ouf , il fait du touche-touche comme a Paris pour se garer

[karamazov994]

Regarde sur la premiere photo, je suis au moins à 4centimètres de ma 106 verte

[106rallye45]

on dirait pas

[karamazov994]

les 2 PC partent en peinture
le capot est changé + peinture neuve.
La voiture est lustrée complète, et la couleur a bien été récupérée
Le kit d'extension + bas de caisse est neuf + peinture neuve
Le kit déco complet est neuf aussi.
Le becquet est peint et neuf.
Le support d'antenne était cassé, il est changé aussi avec une antenne courte.
Essuie glace arrière phase 2.
J'ai réparé la poignée coté passager aussi sur laquelle il fallait tirer super fort pour l'ouvrir, elle est comme neuve.
La sellerie qui provient d'une XSi est comme neuve.

Les jantes vont être sablées + peinture neuve.
Il me reste le kit train arrière (bagues teflon) et les 4 cales de 16mm + gougons et elle restera comme ca pour le moment.

Je verrais plus tard pour changer la boite par une d'XSi

Elle va être nickel vous verrez bientôt les photos

Voici les pièces reçues lundi matin...

[106mini]

Ca travaille chez les Ch'tis!

[karamazov994]

je la veux comme neuve! mais elle conservera ses 300000kms quand meme :p

[JP]

Génial!

Faudra qu'on s'organise un rasso à l'occaz, ou mieux, une sortie à Croix si ca te tente!

[karamazov994]

Bien sur que ca me tente

Mais bon faut que je la termine avant

[JP]

Perso, je vais à Croix pour la dernière journée de l'année, le samedi 8 novembre, ca devrait le faire non?

[karamazov994]

Ca devrait le faire, je pense que je passerais et si c'est pas blindé de voitures je tournerais surement

Sinon voici les nouvelles, ma belle est rentrée de chez le carrossier :

J'en pris quelques photos mais ça rend pas génial avec la nuit et la pluie..

Pièces qui ont été peintes :
- Bas de caisse,
- Trappe à essence
- Coques de retros
- Pare chocs avant et arriere
- Capot

Pieces ajoutées ou changées :
- kit Sport complet
- becquet
- capot

Elle aura ses griffes Peugeot d'origine la semaine prochaine

[106mini]

Terrible! Ca prend tournure...