[Axel9448] Ma 1600 (Vendue ...)

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 13 juil. 2008, 16:42

bien joué pour les fixations souples

sinon ça casse rapidement la fibre

axel9448 · Message par **axel9448** » 14 juil. 2008, 09:15

Ouais c'est vrai que la fibre sa casse super vite, mais avec sa je suis tranquille !

Sinon ben la je suis à la recherche d'un arbre à cames/puce qui va bien et d'un collecteur. Si il y en a qui ont des bons plans ... je suis preneur !

dussuyer · Message par **dussuyer** » 15 juil. 2008, 17:25

d'ici quelque temps je vais changer mon AAC pour un encore plus gros

j'ai l'eprom qui va avec. Parcontre il te faut les pistons qui vont avec pour les soupapes. il faut que je redemande les données exactes de l'AAC a mon préparateur. ci ca t'interesse fait moi signe

axel9448 · Message par **axel9448** » 15 juil. 2008, 18:45

Salut !
Faut aussi changer les pistons ??!! Il doit être sacrément énervé celui la !!
Je veut bien les données éxacte de l'AAC et le prix pour le tout (AAC+Eeprom).
Merci d'avance ...

axel9448 · Message par **axel9448** » 18 juil. 2008, 05:42

Bon ben normalement, je prends l'AAC avec la puce de totorallye (désolé dussuyer ...)

Nicolas106 · Message par **Nicolas106** » 18 juil. 2008, 09:46

dussuyer a écrit :d'ici quelque temps je vais changer mon AAC pour un encore plus gros j'ai l'eprom qui va avec. Parcontre il te faut les pistons qui vont avec pour les soupapes. il faut que je redemande les données exactes de l'AAC a mon préparateur. ci ca t'interesse fait moi signe

pour info
310° 10mm de levée pas besoin de changer de pistons

L.astek · Message par **L.astek** » 18 juil. 2008, 12:34

dussuyer a écrit :d'ici quelque temps je vais changer mon AAC pour un encore plus gros j'ai l'eprom qui va avec. Parcontre il te faut les pistons qui vont avec pour les soupapes. il faut que je redemande les données exactes de l'AAC a mon préparateur. ci ca t'interesse fait moi signe

Moi sa peut peut etre m'interesser, si sa passe avec les piston origine

axel9448 · Message par **axel9448** » 18 juil. 2008, 21:12

Ben vois directement avec dussuyer, car normalement je prends celui de totorallye ...

Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 4 heures 42 minutes 12 secondes:

Je vais peut être avoir la possibilité d'avoir tout le système de freinage de 206 s16, à savoir : disques, étriers ... enfin bref la totale. A ce qui parait, tout sa se monte nickel sans modifs ... info / intox

Niveau efficacité

Message par **106mini** » 18 juil. 2008, 22:11

Ce n'est plus un scoop mon Grand!

Tu peux y aller les yeux fermés et si tu en cherches, je peux t'en avoir même...

>>>Y CLIQUE!<<<

axel9448 · Message par **axel9448** » 19 juil. 2008, 08:50

Faut pas se moquer !!

Ca ne fait pas longtemps que je bricole ma SO6 !!
Niveau efficacité, ca donne quoi ?
Tu y vends combien ?

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 19 juil. 2008, 10:33

le freinage en 266 c est la base du freinage
sinon c est un peu short

par contre choisi bien car avec les types d etrier tu peux pas avoir tous les modeles de plaquettes competition, genre les Carbonne Lorraine , tu peux pas en avoir avec le kit 266 des 206
y a un topic pour toute les infos

Lion en pole · Message par **Lion en pole** » 19 juil. 2008, 11:36

J'avais mis des 266*22 de 206 car je ne payait pas les disques et plaquettes d'origine, mais c insuffisant sur circuit.

Je voulais donc des CL mais pas dispo pour ce model, là j'ai des disques GrN de chez Oreca et plaquettes Ferodo DS3000

Je crois que c'est le mieux que l'on peut monter pour ce montage. Et ça freine déjà très fort

Si tu veux plus de choix en freins et rester en 14", prends plutot des freins de 306 en 266 de XSI, S16 BV5, HDI, Partner

CL fait aussi des plaquettes pour le montage en 266*20.4 de 206 ( Au passage, j'ai des étriers, il manque juste les chappes si tu veux > MP )

axel9448 · Message par **axel9448** » 19 juil. 2008, 13:36

Carbone loraine ne font pas de plaquettes pour 206 s16 ?? Sinon il doit bien y avoir de bonne plaquettes pour ces étriers . Parce que normalement je devrai pouvoir avoir le systeme de freinage de 206 s16 pour pas grand chose ...

Mais bon je les ai toujours pas, donc je vais plus me concentrer sur l'AAC et collecteur ...

Message par **106mini** » 19 juil. 2008, 14:28

Le kit dont je te parle est encore monté sur la voiture mais démontable et dispo prochainement. Acheté neuf, le prix de vente de cet ensemble (étriers + plaquettes + disques) devrait tourner entre 150 et 180€ selon constat de l'état des pièces d'usure après démontage.

Lion en pole · Message par **Lion en pole** » 19 juil. 2008, 17:44

axel9448 a écrit :Carbone loraine ne font pas de plaquettes pour 206 s16 ?? Sinon il doit bien y avoir de bonne plaquettes pour ces étriers . Parce que normalement je devrai pouvoir avoir le systeme de freinage de 206 s16 pour pas grand chose ...

Mais bon je les ai toujours pas, donc je vais plus me concentrer sur l'AAC et collecteur ...

Si ils en font, il y a eu 2 montages sur les 206 S16, HDI.

- 266*20.4 : Plaquettes dispo chez Carbone Lorraine
- 266*22 : Pas de dispo chez CL mais les DS3000 vont pas mal je trouve ( Pas encore été sur circuit avec )