[Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

titi · Message par **titi** » 12 mars 2008, 22:54

Il a cru que chris' aller lui offrir un petit jaune aussi

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 13 mars 2008, 00:34

lakonch a écrit : salut a tous moi jai une 106 rallye de 1995 et jai mi un kit admission green est ce ke sa me fait plus consommé et perdre des chevaux? merci
pour les reponse

Ehhh

.... tu veux un verre de chouffe ou de choulette

Pour la monobarre non c pas obligatoire de traverser le tablier

nicator · Message par **nicator** » 16 mars 2008, 11:26

slt je vient de lire ton topic et moi devant de tel prépa je sui comme un fou

.
question sur tas prépa culasse tas viré environ combien, pour cassé l angle du conduit d échapement

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 18 mars 2008, 08:14

Ca y est la 106 est sur ses roues

, je mettrai en ligne les photos ce soir

Pour te répondre sur la culasse a vrai dire j'y suis aller a taton en me repérant au toucher et à l'oeil

nicator · Message par **nicator** » 18 mars 2008, 10:51

moi ce qui me fait peur ces de tros faire et passé à travers et fini dans le circuit d eau

il y a beaucoup ou pas

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 19 mars 2008, 11:55

apparemment il y a pas mal de gras

... mais reste prudent tout de même

nicator · Message par **nicator** » 19 mars 2008, 13:19

ok merci le regime va commencé

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 30 mars 2008, 21:45

Ca y est la 106 a demarré ce soir

, les vitesses passent, la voiture avance et recule

....... mais comme vous pouvez le voir sur l'une des photos je ne peux pas sortir à cause d'une petite 205gti derriere moi

.... ca se fera cette semaine donc pour un "Vrai" essai

Voila la boite montée,

ca n'a pas été sans mal par rapport a la MA, la BE est un peu plus lourde

L'anticouple à sa place

Les entretoises de la rotule pil poil a la bonne longueur du support soudé a la caisse

Pas d'entretoise coté boite, la rotule est montée fixe

La cable d'embrayage d'origine qu'il a fallu rallonger

Le cardan long dans son palier

Dans la boite

La petite plaque en alu pour boucher le trou d'origine ... un peu de joint au silicone pour l'etancheité

L'entretoise pour rallonger le cardan et diminuer son jeu ..... en prime le tripode a été un peu plus sortie, et 3 points de soudure ont été fait pour ne plus qu'il bouge.

Et voila comment faire un jeu de cardan, la difference doit se trouver entre 10 et 15mm

La 106 a 2 doigts d'etre remise sur ses roues

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 30 mars 2008, 21:53

nickel
non sans mal j pense

on est toujours content de finir

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 30 mars 2008, 22:21

Kler vraiment tres content de finir en effet

Les 1ers tours de roues ont été fait

J'EN TREMBLE ENCORE!!!!

............ Putain c'est un autre monde, c'est magique, c'est un avion

On dirait une moto, je perds presque rien en regime en passant les rapports

, ca hurle tout le temps

..... la voiture n'arrete pas de tirer c'est incroyable ..... et la commande un regal de precision

Franchement !!!!! Ca vaut le coup

Une 1ere vidéo a été faite ce soir tranquillement dans les environs

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 30 mars 2008, 22:36

il a pas pu resister a l essayer

c est bon ça

ED le burner · Message par **ED le burner** » 30 mars 2008, 22:41

Au top elle pete avec c'est jante

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 30 mars 2008, 22:45

Nan g pas pu resister en effet

Message par **106mini** » 30 mars 2008, 23:06

Excellent, Chris!

Tu n'aurais pas quelques photos de ta caisse avec ses nouvelles chaussures puisque je vois que tu en as changées?

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 30 mars 2008, 23:26

voila

[Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Re: 106 rallye