Salut à tous, voila le sousis depuis deux ou trois semaine (temps humide)
ma 1600 a des tendances à caler et me fait des gros ratés, elle monte seul dans les tours quand je suis dans les rond point ou presque stopper.
d'ou sa peut venir ?
j'ai penser au pas a pas ?
merci
pourquoi elle ratatouille ?
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- Pleintaquet
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Moi actuellement, même en couchant dans un box, ma 1300 a parfois des problèmes... et pour cause, l'humidité provoque des court-jus au niveau de la bobine... (étincelles voyantes)
Un coup de chiffon et c'est parti.
Un coup de chiffon et c'est parti.
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106 Rallye 1600 bleue - 1997 - 139.000 kms
106 Rallye 1600 noire - 1997 - 26x.000 kms
106 Rallye 1300 noire - 1994 - 168.000 kms (daily use)
106 Rallye N1 bleue
205 Rallye 1990 - 175.000 kms
Samba Rallye - 1984 - 165.000 kms
Golf GTE 2015 - Porsche 996 C2 3.6 2002 - Volvo V70R 2007
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Je pense que tout le monde a répondu à la question, meme toi ! à 99%, c'est l'humidité qui est la cause du problème...
De ce coté, j'avoue que la 106 (meme la phase 2) a du mal avec l'humidité: moteur qui ratatouille, ralenti pourri surtout à froid, etc... c'est encore plus vrai pour ma part, depuis que je roule la voiture que de tps en tps.
Ca ira mieux quand arriveront les beaux jours... ou alors tu déménage en Corse ou en Italie
De ce coté, j'avoue que la 106 (meme la phase 2) a du mal avec l'humidité: moteur qui ratatouille, ralenti pourri surtout à froid, etc... c'est encore plus vrai pour ma part, depuis que je roule la voiture que de tps en tps.
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