[Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Présentation, descriptif et évolution de votre voiture

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Blasphorion
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Blasphorion »

Au travail je suis sous Chrome et les images ne s'affichent pas. Chez moi je suis sous Mozilla Firefox et les images apparaissaient sans problème... :?
Rock'n Road ! :deathmetal:
-Peugeot 106 XNRV 1.4L 75cv BVM5 1993 / Préparation raid
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Le projet sur ma 106 XNRV est ici: viewtopic.php?f=7&t=19757
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Mr Truc
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Mr Truc »

Je suis passé à la carrosserie aujourd'hui, rien de fou depuis ma dernière venue si ce n'est le passage en apprêt du pavillon et du bas de l'aile arrière droite qui étaient les éléments les plus endommagés.

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Le gars qui a bossé dessus m'a fait une "connerie" par contre en virant du hayon le faisceau électrique et la canalisation d'eau alors que j'avais justement bien pris soin de déconnecter tout ça côté habitacle pour que ça reste dans le hayon parce que c'est une putain de purge à remettre :( :( :(
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Laurent34H1
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Laurent34H1 »

Ah mince .
Un sacré boulot a se retaper .
Toujours le problème d'images
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tour2babel
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par tour2babel »

aïe

Tiens, pour la première fois, je ne vois pas non plus les 2 dernières photos
:?:
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Mr Truc
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Mr Truc »

La voiture est passée en apprêt hier, il reste à préparer les pare-chocs et les extensions d'aile :)

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tour2babel
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par tour2babel »

Top !
Vivement que j'en sois à ce stade 😉
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pascalou95
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par pascalou95 »

Eh bien maintenant je vois toutes les photos, alors que dernièrement c'était juste une ligne sans lien à ouvrir :D
Elle avance un peu , c'est sur que ça ne va jamais assez vite :D
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Mr Truc
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Mr Truc »

Ça y est c'est fait et c'est bien mieux que le simple redressage et voile de peinture que j'avais demandé ! De quoi terminer cette année de daube sur une note positive :love:

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Pour les pare-chocs, il me reste à faire les parties noires quand la météo le permettra

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Les entrées et les ouvrants ont été faits recto/verso en bonus, ça n'était pas prévu
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Reste maintenant à pouvoir remonter moi-même tout ça. Il va falloir que je pose une journée pour remonter le minimum sur place afin de la rapatrier à la maison et la suite attendra probablement le printemps car la marre qui jouxte le jardin a de nouveau submergé le cabanon et l'endroit ou je stationne les voitures...
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pascalou95
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par pascalou95 »

Très joli rendu, elle est :top: le carrossier t'a fait un joli nœud sur l'avant quand tu es venu la voir :lol:
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Bracam »

Superbe avec sa nouvelle peinture :love:
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par damzy »

Popopo que c’est beau !? :shock:
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tour2babel
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par tour2babel »

:love: :love: ca a de la gueule!
Ca m'enerve bien tout ca! :D
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par asur »

:top: :noel: :noel:
106 Rallye Phase 1 blanche quand il fait beau :pilote:
Blasphorion
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Blasphorion »

Super! :D
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Re: [Mr Truc]C2VTS/206s16/106s16/106 Rallye Replica

Message par Mr Truc »

Aujourd'hui j'avais pris ma journée pour effectuer une grosse partie du remontage à la carrosserie comme me l'avait proposé le patron de la concession pour m'éviter de faire ça chez moi sur ma grave humide et avec 4 dégrés dehors tout le weekend. en plus ils m'avaient déjà avancé le boulot en remontant les serrures de porte et en repassant le faisceau électrique et la canalisation de lave glace dans le hayon. :D

Arrivée donc tôt ce matin après 1mn de trajet au lieu d'une heure pour mon vrai taff 8)

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C'est la 1ere que je vois un carrossier pousser le détail jusqu'à masquer les trous des tétons d'extensions pour ne pas que la peinture ne parte dans le passage de roue, j'adore :)

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Grosse galère pour remonter le pare-choc avant qui ne passe plus avec le double ventilateur de phase 2 en façade maintenant qu'il n'est plus cassé en son centre... Du coup, j'ai du virer les ventilateurs (pas bien grave pour rentrer chez moi à 800 mètres avec 2 dégrés de température extérieure) et je monterai un SPAL ce qui résout également au passage de problème de fermeture du capot puisque ça me permettra de remonter la sécurité d'origine et ne plus risquer d'écraser à nouveau le toit avec une ouverture intempestive. :hehe:
Mais ce n'est pas tout car l'un des écrous-cages qui tient le pare-choc s'est sorti de son logement, de quoi perdre une bonne demi-heure...

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Du coup à midi, j'avais seulement remonté en partie la face avant, les vitrages côté passager et quelques bricoles :-|

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Retour à 14h avec des goodies : des feux de plaque neufs pour le pare-choc arrière :bisou:

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Après les vitrages côté conducteur, j'ai profité d'être au chaud pour poser les stickers plutôt qu'attendre les beaux jours pour pouvoir faire ça en extérieur

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Le kit de stickers Zengraphics est plutôt pas mal, seul le sticker du capot est déconnant avec des proportions insuffisantes et les bandes latérales sont trop courtes de quelques millimètres chacunes contrairement au précédent kit que j'avais posé dont les éléments trop longs mais pour 60€, c'est pardonnable d'autant plus que c'est très qualitatif niveau épaisseur et impression.

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Bien évidemment il a fallu que je fasse une grosse merde juste avant de partir en cassant la clé dans le bouchon à essence qui n'arrête pas de se gripper depuis l'an dernier :bruce:

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Une fois le double de clé récupéré, j'ai enfin pu sortir la mémère :love:

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Retour au bercail pour la suite car il me reste un sacré paquet de choses à faire notamment peindre les partie noires des pare-chocs, remonter les pare-boue et surtout nettoyer et remonter tout l'intérieur de l'habitacle.

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