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Salut salut ! Bon bas comme ecrit dans l'entete , je reprend le flambeau de la Rugerri !
Apres la vente de ma S16 en tous début d'année le manque d'une petite caisse plaisir commençais a se faire ressentir ! Mr Montargis (tu seras pourquoi j'ecris sa ) ma fait craqué pour sa petite Rugerri !
Bon j'ai quelque petite idée pour cette petite Bestiole !
-La relever un peu (passage en -30)
-Révision du train arrière et recrantage
-Changement du condenseur de clim avec le mécanisme de recyclage des gaz
-pose des Jante de 405 Mi16
-Peinture complète
-Changement des Optique avant (Lp/Cligno/Phare)
-Et par la suite très certainement la pose d un couple cour et d un VM allegé

Voila pour les grande ligne

C'est top que cette xsi reste ici, et entre de bonnes mains!

C'est renversant comme nouvelle

Elle aura un lifting digne de ce nom et c'est une bonne chose !

Ah, elle va recevoir les soins cosmétiques qu'elle mérite pour être parfaite Autant je la trouve effectivement trop basse avec la monte d'origine en 14, je pense en revanche qu'en 15 avec du -3 seulement elle risque de faire 4x4, essaie de monter les Mi16 avant de toucher à la hauteur pour te faire une idée, sur la mienne quand j'avais les Mi16, j'avais des Eibach -4.5, le rendu était top sans être un infame tape cul.

Mr Truc a écrit : ↑02 mars 2020, 09:49 Ah, elle va recevoir les soins cosmétiques qu'elle mérite pour être parfaite Autant je la trouve effectivement trop basse avec la monte d'origine en 14, je pense en revanche qu'en 15 avec du -3 seulement elle risque de faire 4x4, essaie de monter les Mi16 avant de toucher à la hauteur pour te faire une idée, sur la mienne quand j'avais les Mi16, j'avais des Eibach -4.5, le rendu était top sans être un infame tape cul.

Je plussois, je me suis fait avoir avec la mienne ou la hauteur de caisse à l'achat me plaisait énormément (posée comme la tienne) en faite 1erement les amortos étaient morts mdr donc affaissés et 2e au montage des b8 et des PTS avec pneus en 45 de hauteur l'effet est trop haut pour moi...

Mr Truc a écrit : ↑02 mars 2020, 09:49 Ah, elle va recevoir les soins cosmétiques qu'elle mérite pour être parfaite Autant je la trouve effectivement trop basse avec la monte d'origine en 14, je pense en revanche qu'en 15 avec du -3 seulement elle risque de faire 4x4, essaie de monter les Mi16 avant de toucher à la hauteur pour te faire une idée, sur la mienne quand j'avais les Mi16, j'avais des Eibach -4.5, le rendu était top sans être un infame tape cul.

Si je la laisse a cette hauteur il faut que je passe sur du B8 , car la avec les ultra Sr sur mes route de campagne une compression ont un trou ont arrive en butée d'amortisseur , Mais je vais esseyé avec les Mi avant de touché a la hauteur

Alex77 a écrit : ↑02 mars 2020, 10:24 Si je la laisse a cette hauteur il faut que je passe sur du B8 , car la avec les ultra Sr sur mes route de campagne une compression ont un trou ont arrive en butée d'amortisseur , Mais je vais esseyé avec les Mi avant de touché a la hauteur

Peut être que les ressorts sont des merguez aussi, je crois qu'ils sont bleus de mémoire. Mais on arrive trop vite en butée c'est certain !

AgAdOu a écrit : ↑02 mars 2020, 10:28 Peut être que les ressorts sont des merguez aussi, je crois qu'ils sont bleus de mémoire. Mais on arrive trop vite en butée c'est certain !

Possible aussi effectivement j'ai 2 paires de -30 et une paires de eibach -45 je ferais une journee test au pire

Alex77 a écrit : ↑02 mars 2020, 10:35 Possible aussi effectivement j'ai 2 paires de -30 et une paires de eibach -45 je ferais une journee test au pire

Sur la fiche RUGGERI il proposait du -30 ou -40, là elle parait plus basse non ?

Alex77 a écrit :02 mars 2020, 10:28
Possible aussi effectivement j'ai 2 paires de -30 et une paires de eibach -45 je ferais une journee test au pire

Tu vas te faire les bras à compresser les ressorts 3 fois de suite minimum

vidash a écrit : ↑02 mars 2020, 11:42
Sur la fiche RUGGERI il proposait du -30 ou -40, là elle parait plus basse non ?

Actuellement on dirait du -6 voire davantage mais les pneus avec gros flans en 14 sont peut-être trompeurs; la mienne donnait ça avec des Eibach -4,5 et amortisseurs PTS, ça faisait pas posé par terre et je n'ai jamais tapé en butée :

Alex77 a écrit : ↑02 mars 2020, 10:35

Voilà, en 45 de haut là je suppose ?

C'est ce qui est marqué oui

AgAdOu a écrit : ↑02 mars 2020, 13:03 C'est ce qui est marqué oui

Pour le pneu je voulais dire mdr

vidash a écrit : ↑02 mars 2020, 13:11 Pour le pneu je voulais dire mdr

Oula oui, ne jamais monter du 50, c'est moche, ça frotte de partout et ça rame avec une conso de V6 !

Mr Truc a écrit : ↑02 mars 2020, 11:56 Tu vas te faire les bras à compresser les ressorts 3 fois de suite minimum



Actuellement on dirait du -6 voire davantage mais les pneus avec gros flans en 14 sont peut-être trompeurs; la mienne donnait ça avec des Eibach -4,5 et amortisseurs PTS, ça faisait pas posé par terre et je n'ai jamais tapé en butée :

Le compresseur de ressort qui vas travailler pas moi Mddr
Oui la les pneus sont a fleur des ailes elle est vraiment basse
La sa me plait comme la tienne a cette hauteur
Tu as mis quoi comme calle pour que sa passe ?