[Jean-Luc13] 205 Rallye (Groupe A et route) (FR)

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jean-luc13
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Message par jean-luc13 » 26 déc. 2006, 14:39

Gecko a écrit :Les rétros comme ça c'est pour limiter la largeur, pour éviter de les casser quand on frôle les bottes de paille ;)


Il y aussi un gros gain de poids!! :wink:

titan
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Message par titan » 26 déc. 2006, 16:34

Bienvenue, tu as une tres belle auto :wink:

Vu l'auto collant "ARS", tu dois pas habiter loin de chez moi :lol:

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jean-luc13
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Message par jean-luc13 » 26 déc. 2006, 16:50

titan a écrit :Bienvenue, tu as une tres belle auto :wink:

Vu l'auto collant "ARS", tu dois pas habiter loin de chez moi :lol:
:D Surement, Philippe est un de mes clients (et ami :D ), j'habite à La Fare Les Oliviers (c'était noté dans mon profil) et toi?

tonton fiston
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Message par tonton fiston » 26 déc. 2006, 17:09

J'aime beaucoups. :oops:

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Dams
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Message par Dams » 26 déc. 2006, 17:42

Trés belle auto Jean Luc !!

On se croisera peut etre je suis un ami de Steeve et Remy (Ex saxo bleue)

yoyote
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Message par yoyote » 26 déc. 2006, 17:48

Superbe rallye 8) magnifique :)
Saxo ça pousse :p , Sans maitrise la puissance n'est rien

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jean-luc13
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Message par jean-luc13 » 26 déc. 2006, 17:53

Dams a écrit :Trés belle auto Jean Luc !!

On se croisera peut etre je suis un ami de Steeve et Remy (Ex saxo bleue)

:D Je connais effectivement Remy depuis très longtemps et Steeve depuis peu!! :wink:

titan
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Message par titan » 26 déc. 2006, 19:07

Je suis d'Aubagne :D
Mais tu fais quoi dans la vie pour que Philippe soit un de tes clients :shock:

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Message par jean-luc13 » 26 déc. 2006, 19:46

titan a écrit :Je suis d'Aubagne :D
Mais tu fais quoi dans la vie pour que Philippe soit un de tes clients :shock:
Je suis le commercial d'Hankook :D

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Message par Bracam » 26 déc. 2006, 20:41

Elle est superbe et tout est d'une propreté clinique :shock: , c'est beau :oops: :wink:
1 3 5
├┼┤
2 4 R

Nicolas106
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Message par Nicolas106 » 26 déc. 2006, 22:21

superbe machine 8) 8) 8)
[url=http://www.ll-performance.be/url]

E-mail: lamonicaperformance@skynet.be

page facebook pour nous suivre = https://www.facebook.com/llPerformance

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Message par jean-luc13 » 28 déc. 2006, 16:59

Je suis donc en train de remplacer le moteur par un petit groupe A acheté cet été, il dispose d'une petite prépa:

bas équilibré, culasse rectifiée avec conduits agrandis et polis, AAC 305°, ressorts et coupelles renforcées etc...
Il faut aussi que j'installe une pompe à essence électrique (et oui, la 205 est encore en mécanique d'origine!), l'AAC n'ayant plus de came pour l'entrainement de la pompe.
l'ancien moteur est sorti, la compartiment moteur à été nettoyé et repeint, j'ai réadapté ma rampe de carbus (révisée cet hiver) sur le nouveau moteur (après avoir réaligné les conduits).
Quelques photos de tout ça:

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Message par jean-luc13 » 28 déc. 2006, 17:02

En attendant que certaines pièces reviennent de zinguage, je me suis occupé de modifier mon compte-tour, le nouveau moteur prenant 8500tr/mn, je depassais les graduations:

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Gecko
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Message par Gecko » 28 déc. 2006, 17:21

Il manque un petit collecteru d'échappement non ?
(a moins que la réglementation l'interdise :( )


Sinon, vraiment vraiment sympa :D
[code] \\|//
(o o)
-. .-. .-oOOo~(_)~oOOo-. .-. .-.
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jean-luc13
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Message par jean-luc13 » 28 déc. 2006, 17:45

Gecko a écrit :Il manque un petit collecteru d'échappement non ?
(a moins que la réglementation l'interdise :( )


Sinon, vraiment vraiment sympa :D

C'est effectivement interdit en groupe A (sauf variantes Kitcar comme les 106 par ex :wink: )

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