[FredOvt] 106 rallye 1300 origine

[AgAdOu]

Belle rallye, la sellerie a l'air vraiment bien conservée.

Tu as prévu de remettre le sticker noir sur les montants de portière ?

Si les info peugeot de ta rallye t'intéressent je peux t'envoyer ça par message privé

[radikalcool]

Tout à fait d'accord avec toi.
Pour moi, sur la route (les petites du Tarn notamment), rien de mieux que de bons amortos et la hauteur d'origine pour un bon débattement.
J'ai trouvé une solution, j'ai appelé Viarouge Amortisseurs à qui je confiais mes tarages quand je courais, j'y vais lundi et il va me fournir les ressorts à la bonne hauteur d'origine et tarage d'après le poids théorique par roue de la 106... j'ai hâte... et je te dirai !!
Merci et bon week end

Trés bon choix " VIAROUGE " en type routier , je pense un des meilleur rapport qualité / prix . Le choix a été fait dans sa gamme route pour le montage sur ma GT Turbo et surement pour ma 205 GTI en évo GR.N + en vue de faire du VHRS , mais en tarage personnalisé
Et en ce qui concerne la hauteur d'origine ,ca permet un meilleur travail des suspension si les routes ne sont pas du billard , mais je ne pense pas te l'apprendre si tu as fait du rallye . Je suis curieux de ton retour sur ton échange avec VIAROUGE , mais aucun doute sur ta satisfaction future

[FredOvt]

je peut te dire que je suis en PTS perfo (équivalent B6) et ressort d'origine (les EIBACH sont sur l'étagère)
295 + 30 = 325 , ont vas dire que les EIBACH sont plus dur donc ca pourrait le faire , les 7 mm viendrais de la souplesse supérieure (mais sans garantie)

Je t'en dis plus tres vite !

[FredOvt]

Belle rallye, la sellerie a l'air vraiment bien conservée.

Tu as prévu de remettre le sticker noir sur les montants de portière ?

Si les info peugeot de ta rallye t'intéressent je peux t'envoyer ça par message privé

Oui elle est tres bien conservée, voire même refaite à ce que je sais... ça couine un peu mais c'est dans un état irreprochable devant comme derrière.

J'ai prévu de remettre la bande noire à la portière oui, je la souhaite le plus d'origine possible même si elle est deja tres bien !

Ce serait cool oui de me passer les infos que tu as, avec grand plaisir, je crois que mon mail est accessible sur mon pseudo, non ?

A bientôt !!!

[Manitou]

TRÈS belle 106 !
Je n'ai malheureusement pas d'info pour les ressorts.
Au plaisir.

[FredOvt]

TRÈS belle 106 !
Je n'ai malheureusement pas d'info pour les ressorts.
Au plaisir.

Merciii
Je commence à avoir certaines infos, je reviens au plus tôt les donner ici Pau cas ou ca intéresse quelqu'un.
Merci pour ta réponse quoi qu'il en soit
A+

[Manitou]

Pour AgAdOu et sa fixette (justifiée) sur les montants de portes

[FredOvt]

il a raison, c'est important, ca fait partie du mythe !!

[tour2babel]

Superbe exemplaire ami Tarnais

Tu es de quel coin?

[rallye51]

Wahou très belle cette 106 ca fait toujours plaisir d en voir des nouvelles sur le forum dans les mains de passionnés =)

[AgAdOu]

Je viens de faire le lien avec ta question sur Facebook du coup

L'avantage de l'Espagne c'est que ça reste peu rouillée généralement.

[FredOvt]

Superbe exemplaire ami Tarnais

Tu es de quel coin?

Oui elle est pas mal, merci. C'est pour ca que j'ai osé le déplacement après avoir reçu beaucoup d'infos...
Je suis à saint Affrique près de Castres !

[FredOvt]

Je viens de faire le lien avec ta question sur Facebook du coup

L'avantage de l'Espagne c'est que ça reste peu rouillée généralement.

HAHA, c'est un collègue de rallye qui m'a branché sur la page Facebook car il en a remonté une avec l'aide de cette page pour retrouver des pièces
Oui elle est propre dessous, en démontant les amortisseurs et en crantant l'arrière j'ai eu l'occasion de regarder tout ca... même le démontage des barres de torsion n'a pas été compliqué, c'est dire :)
A+

[FredOvt]

Wahou très belle cette 106 ca fait toujours plaisir d en voir des nouvelles sur le forum dans les mains de passionnés =)

J'en ai monté et démonté quelques unes et celle là me paraissait vraiment pas mal. je ferai quelques photos et les posterai une fois qu'elle sera immatriculée
A+

[FredOvt]

Salut la compagnie,
Me revoilà avec mes histoires de ressorts...
Difficile de trouver l'équivalent mais Viarouge m'a trouvé quelque chose de tres proche calculé sur le poids par roue de la voiture d'origine... on est en gros 1cm en dessous de l'origine, c'est tres bien, c'est assez ferme, c'est du Eibach, je suis satisfait pour le moment, et tout ca pour 160€ frais de port compris !