[Girodmec] 106 1.3 rallye Arepa racing

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Girodmec
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[Girodmec] 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par Girodmec »

Bonjour à tous !
J'ai récemment récupéré une 106 1.3 rallye avec un montage compétition rallye Arepa racing d'époque. Même si elle ne possédait plus de moteur ni de boîte de vitesse, les amortisseurs, arceau, etc... était encore installer dessus. J'ai donc acheter un moteur 1.3 avec une préparation Gr.N et ensuite j'ai acheter une 106 XN de 1995 pour récupérer le tableau de bord, la boîte de vitesse et des petites pièces manquantes sur ma rallye.
Actuellement, le moteur, la boîte de vitesse et le tableau de bord sont remonter mais elle ne démarre pas encore car je suis bloquer avec mon problème de prise que j'ai poster dans le dossier "électricité". Une fois se problème réglé, la bête sera bientôt finie et reverra ses terre de prédilection, les rallyes !
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pascalou95
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Re: (Girodmec) 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par pascalou95 »

:wel

Sympa l'histoire de cette rallye, si tu as la possibilité de mettre des photos n'hésites pas on est preneurs :top:

La BV de la XN passe avec le moteur 2J2 ? il y a quel couple dedans ? la boite de la phase 1 a un 13X59
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Girodmec
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Re: (Girodmec) 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par Girodmec »

Bonjour !
Et bien la boîte de vitesse passe normalement sur le moteur TU2J2 mais j'ai pas encore fait d'essai. Mais, par la suite, je compte monter une boîte de

vitesse plus courte. Par contre je ne connaît pas le rapport de pont de la XN.
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pascalou95
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Re: (Girodmec) 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par pascalou95 »

Pas eu de souci pour la monter car il y 2 axes possibles 14 et 16 ? je trouve bizarre qu'une XN ai un gros axe :x

J'ai pris ça en dessous du topic moteur/boite

Globalement il y a deux tailles d'axe de différentiel (14 et 16mm), les 106 S16 possèdent le gros axe, comme les 106 Rallye 1.3 et 1.6, et les XSi 1.6.
Modifié en dernier par pascalou95 le 25 mars 2020, 14:05, modifié 1 fois.
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Mr Truc
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Re: (Girodmec) 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par Mr Truc »

Bienvenue !

Sur une boite de XN essence, ça doit carrément être un axe de différentiel en 13mm :o Pas de souci pour y monter des cardans de Rallye, il me semble que c'est l'inverse qui n'est pas possible côté conducteur (l'axe cannelé de cardan de petite cylindrée plus long côté boite ne rentre pas jusqu'au fond avec un axe de diff de 16mm), en revanche il va falloir y aller mollo et éviter les pertes d'adhérence sinon le petit différentiel ne va pas durer longtemps avec autant de puissance.
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AgAdOu
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Re: [Girodmec] 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par AgAdOu »

Bienvenue ! 8)

Oui le soucis d'axe c'est quand on met une boite à gros axe avec des transmissions (la petite surtout) pour petit axe. Donc dans ce cas-ci ça passe.
Par contre effectivement, ça n'aura pas le rendement d'origine vu que la boite est pour sûr différente (plus longue).


N'hésite pas à mettre des photos de la caisse :)
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Re: [Girodmec] 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par pascalou95 »

Peut être changer de post vu que c'est une caisse pour faire du rallye 8)
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Re: [Girodmec] 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par AgAdOu »

Pas forcément ;) j'attends confirmation avant de déplacer si besoin.
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pascalou95
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Re: [Girodmec] 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par pascalou95 »

:top: hâte de voir des photos de la bête :D 8)
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Re: (Girodmec) 106 1.3 rallye Arepa racing

Message par Cédric »

Girodmec a écrit : 24 mars 2020, 23:48 Bonjour !
Et bien la boîte de vitesse passe normalement sur le moteur TU2J2 mais j'ai pas encore fait d'essai. Mais, par la suite, je compte monter une boîte de

vitesse plus courte. Par contre je ne connaît pas le rapport de pont de la XN.
Bonjour et bienvenue.
As-tu le numéro de plaque de ta bv de 106 XN ? Je peux peut être voir si je trouve le pont monté dessus.
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