[Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Présentation, descriptif et évolution de votre 106 Rallye 1300

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Alex77
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par Alex77 »

Salut personnellement je mettrai les bons pneus a l'avant
Car il vaut mieux du sur-virage que du sous-virage...
Du sur virage avec du gaz et du contre braquage tu vas pouvoir rattraper l'auto :pilote:
Du sous virage tu as juste à prier et attendre ... c est la preuve de la non existence de dieu comme on dirait dans notre milieu :mdr:
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Mr Truc
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par Mr Truc »

Même avis qu'Alex, un survirage s'anticipe et se rattrape plus facilement :)
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tour2babel
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par tour2babel »

Sans compter que c'est plus fun (sauf quand on s'y attend pas :P )

Mince, Moi qui avait demandé à ce que les plombs soient fixés à l'arrière de mes jantes, le gars m'avait dit qu'il ne pouvait pas. Voilà la preuve du contraire, suis deg'
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asur
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

tour2babel a écrit : 20 avr. 2020, 15:40 Sans compter que c'est plus fun (sauf quand on s'y attend pas :P )

Mince, Moi qui avait demandé à ce que les plombs soient fixés à l'arrière de mes jantes, le gars m'avait dit qu'il ne pouvait pas. Voilà la preuve du contraire, suis deg'
J'ai eu le même problème au premier garage ou j'ai été : ils ont refusé et en plus ils m'ont déglingué le bord des jantes...
Cette fois j'ai été au Point S à 50m de chez moi et le patron qui est un fan d'ancienne a fait au mieux pour pas abîmer la peinture (pose des guides en plastique).
Il me semble qu'il leur faut aussi la bonne machine pour l'équilibrage statique
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damzy
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par damzy »

Mouais... enfin dans la pratique... :?
Quand ça sous-vire t'as en général un peu plus le temps de réagir.
Par contre le sur-virage, oui ça se gère, mais je me suis déjà fait surprendre en arsouillant et en jouant du levé de pied et je me suis fait quelques frayeurs. :x
Donc en manœuvre d'urgence quand t'as rien prévu et que l'arrière se barre, aïe !
Moi,je les mets à l'arrière les neufs, ou en tout cas les plus tendres quand il s'agit de semi-slicks. Une 106 c'est déjà très mobile de l'arrière naturellement, donc pour jouer avec les pneus neufs à l'arrière ça reste largement possible.
Faut voir ce que tu fais de ta caisse aussi Asur :)
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pascalou95
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par pascalou95 »

+1 comme Damzy
Meilleurs pneus à l'arrière :top:
Ji
Franchement en cas de survirage, sans remettre en cause vos talents de pilote, et que tu es surpris, très souvent le cul passera devant, sans que tu ais eu le temps de contre braquer, accélérer etc....et si tu as le temps de réagir, attention au retour de volant dans les bras. En cas de sous virage, et bien freinage et faire une prière que le trottoir ne soit pas trop près :D
Modifié en dernier par pascalou95 le 21 avr. 2020, 21:05, modifié 1 fois.
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par vidash »

Les pneus en meilleurs état toujours sur les roues motrices en principe.

Sans parler de circuit ou de façon de conduire ni de levé de pieds en courbes qu'il ne faut évidemment pas faire etc juste pour rouler tous les jours sans faire le kéké :D

Après se sont les goûts de chacun, et tout le monde fait comme il veut 8)
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asur
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

Je fais pas de circuit
Je me fait plaisir le WE ou le matin pour aller au taff environ 2 fois par semaine (route de campagne, arsouille solitaire :pilote: )
Je mettrai les pneus neufs (et bon marché) à l'avant et mes pneus rainsport à l'arrière (qui sont également presque neuf de toute facon)
J'intervertirai si je vois un changement de comportement

@Mr truc: j'ai enfin reçu mes vis M8x14mm et te confirme que ça passe sans problème pour la douille
Note pour les lecteurs: ne pas prendre de vis electrozingué (galva à froid) comme je l'ai fait sur la photo ci-dessous, prendre des vis galvanisées à chaud. la résistance à la corrosion est au moins 10 fois supérieur

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AgAdOu
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par AgAdOu »

Au moins tu ne seras plus embêté ! :)
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Mr Truc
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par Mr Truc »

Ah nickel ! Effectivement, tu ne seras plus embêté même si normalement on n'a pas à toucher à ça tous les 4 matins :)
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pascalou95
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par pascalou95 »

Mieux que les torx :D
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

Voiture enfin posée au sol.
Sur la photo on voit un peu la différence de teinte des jantes. Ceci dit, le résultat est plutôt bon à l'oeil nu.

Je confirme malheureusement que la peinture a dégagée sur les portées coniques et sur les portées des moyeux. La peinture est trop épaisse .... :mouais: un peu dommage tout ça...
Du coup, je pense qu'il faut prévoir un cache après la sous couche zinc (à voir si c'est faisable quand on demande à la boite qui fait d'epoxy)


IMG_20200423_175603838.jpg
IMG_20200423_175603838.jpg (145.55 Kio) Vu 1228 fois
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

La suite de mes minis travaux 8)

- J'ai enfin la stéréo. les faux contacts étaient aux niveau du connecteurs portières. Comme pour les faisceaux moteurs, le plastique du câble à durcit avec le temps , s'est dénudé puis s'est coupé ensuite. Pour le moment j'ai fait un montage temporaire car le connecteur IC70 coute 80€ :haaa: surtout qu'on utilise que 2 fils ...
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IMG_20200424_150934757.jpg (75.55 Kio) Vu 1188 fois

- J'ai reproduit l'isolant portière pour avoir un rendu origine (ou en tout cas identique à celui que j'avais sur ma caisse :D). Le rouleau d'1m x 60 cm x 1,5mm permet de réaliser les 2 portières et coûte 15€. Cela revient donc a 7,50€ par portière.

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IMG_20200429_200402660.jpg (56.26 Kio) Vu 1188 fois
- L'auto est passé au CT hier: RAS si ce n'est un soufflet de rotules HS. J'ai roulé un peu et n'ai senti pour le moment aucune vibration liée à l'équilibrage des roues, à confirmer sur autoroute maintenant...
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AgAdOu
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par AgAdOu »

Top cet isolant ! et le prix est plutôt logique :D
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Mr Truc
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par Mr Truc »

Pour ton souci de broche dans la porte qui coûte un bras, tu peux éventuellement la remplacer de chaque côté par un simple passe câble qui était monté sur toutes les 106 phase 1 de base qui avaient seulement les 2 fils des haut-parleurs qui arrivaient dans la porte. C'est comme ça dans ma caisse de XN :Image

La pièce est NFP en neuf mais c'est le genre de chose que l'on peut pas avoir gratuitement dans une casse :)
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