[Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Présentation, descriptif et évolution de votre 106 Rallye 1300

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asur
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

Merci Mr Truc, c'est exactement ce qu'il me faut, je vais me renseigner pour cette pièce car mon montage ne doit pas être super étanche
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asur
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

Quelques nouveautés, après avoir un peu galérer sur les écrous de durite de freins, j'ai déposé le train arrière et ai reçu mon train arrière de 106 S16 afin de le "convertir" en version 106 rallye. J'en profiterai pour traité les points de roue superficiels sous le coffre

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IMG_20201003_161926626.jpg (125.45 Kio) Vu 1136 fois

Vos avis sur les silent bloc alu? ca vaut le coup de les remettre sur le nouveau train ? ou ceux d'origine tiennent bien sur la durée ? (je pense faire du circuit de façon très occasionnel)
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Bracam
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par Bracam »

T’embêtes pas avec les douilles alu, si ton utilisation est principalement sur la route, j'ai rouler très longtemps avec des silentblocs d'origine et ça bouge pas ;)

Si tu démontes le nouveau train arrière, tu pourra me confirmer que la barre antiroulis est bien en 24mm dessus?
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asur
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

Ok je te confirmerai ça

Sachant qu'à l'avant j'ai également les triangles qui sont rigidifiés (fixation à la caisse en alu / fixation intermédiaire avec rondelle en delrin), est-ce je risque d'avoir un comportement routier aléatoire ?
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par Bracam »

Non j'avais a peu près la même config avec les triangles GrA et rondelles en Delrin aussi.
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pascalou95
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par pascalou95 »

Vos avis sur les silent bloc alu? ca vaut le coup de les remettre sur le nouveau train ? ou ceux d'origine tiennent bien sur la durée ? (je pense faire du circuit de façon très occasionnel)


Tu penses aller pister quand et où ?
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

pascalou95 a écrit : 08 oct. 2020, 20:59 Vos avis sur les silent bloc alu? ca vaut le coup de les remettre sur le nouveau train ? ou ceux d'origine tiennent bien sur la durée ? (je pense faire du circuit de façon très occasionnel)


Tu penses aller pister quand et où ?
Un de ces quatre j'aimerai bien essayé oui. Je dois finir le TA, changer les ailes AV et les extensions arrière avant ça.
lok@ss m'avait conseillé une demi journée avec coaching pour les bases. Tu conseils quoi Pascalou comme destination pas trop loin / circuit sans surpopulation pour trainard comme moi ??
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pascalou95
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par pascalou95 »

On a pas mal de choix comme circuits dans notre coin, DREUX, CLASTRES, FOLEMBRAY, LES ECUYERS, LA FERTE GAUCHER et sans doute d'autres avec celui de TRAPPES.
Après tout dépend de ton budget pour aller rouler, sachant qu'il faut rajouter une assurance RC piste (15 euros sur place souvent), pour ma part je la prend chez Lestienne assurances, ils sont spécialisés dans le sport auto, c'est un peu plus chère, mais je prend une corpo avec.
Le mieux c'est d'aller rouler en semaine, il y a beaucoup moins de monde que le we, en principe c'est full blindé.
Aux écuyers ils font du coaching aussi, journée en semaine 135 euros + le prix du coaching mais ailleurs ils doivent le faire aussi.
Perso je trouve qu'une demi journée par rapport aux frais engagés, c'est trop peu, ça vaut le coup si tu es à côté mais quand tu dois faire 100/150 km pour y aller, autant en profiter pleinement, sachant que tu ne roules pas tout le temps, tu fais des sessions de 20/30 mn, entrecoupées de pauses.
Je te conseille aussi quand tu auras décidé d'aller rouler, c'est de regarder des vidéos du circuit, et d'apprendre le tracé du circuit, jusqu'à le connaitre par cœur pratiquement avant d'arriver sur place, comme ça, tu seras plus vite dans ton roulage, sans être surpris par le tracé dans tes premières sessions.
Fais moi signe quand tu voudras aller rouler on pourra y aller ensemble 8)
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par tom06 »

Moi aussi j'aimerais beaucoup aller pister maintenant que je suis sur Parsi mais pas sur que mon petit 1.4 75 poneys soit du meme avis :mdr:
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par Mr Truc »

Avec une petite prépa châssis, y a moyen de bien s'amuser et ne pas être ridicule sur circuit technique en 106 de 75cv :)
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par pascalou95 »

tom06 a écrit : 10 oct. 2020, 21:57 Moi aussi j'aimerais beaucoup aller pister maintenant que je suis sur Parsi mais pas sur que mon petit 1.4 75 poneys soit du meme avis :mdr:
Comme dis Mr Truc, avec un bon chassis tu peux t'amuser, pas mal de gars tournaient avec leurs enfants terribles :D

Si ça continue comme ça on va pouvoir organiser une sortie circuit avec les membres de la RP 8)
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par tom06 »

Volontiers !
La mienne est full stock. J’ai juste un autre jeu de roues avec des pneus plus usés. Budget étudiant !
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par pascalou95 »

Il faut que tes amortisseurs ne soient pas trop mous quand même, mais ceux d'origine fonctionnent bien aussi pas de souci, c'est ce que j'avais avant de monter les B6 et des freins en bon état.
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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par asur »

Bracam a écrit : 07 oct. 2020, 22:55 T’embêtes pas avec les douilles alu, si ton utilisation est principalement sur la route, j'ai rouler très longtemps avec des silentblocs d'origine et ça bouge pas ;)

Si tu démontes le nouveau train arrière, tu pourra me confirmer que la barre antiroulis est bien en 24mm dessus?
C'est bien du 24mm mais pas sûr que ce soit une barre d'origine car l'un des coté est soudé au couteau (donc pas démontable d'un coté). voir photos

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Re: [Asur] Rallye 1300 blanche de 93

Message par kisscool »

Ah oui, c'est original le couteau soudé ! :shock:
Mais il y a toujours un côté qui est emmanché en force, et l'autre qui se démonte ;)
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