Bonjour,
Je voulais savoir si vous pouviez m’aider, ma 106 rallye phase 2 est tombé en panne moteur hier.
Elle a démarré niquel et peu après que j’ai commencé à rouler, elle n’accélérait plus, le moteur s’est éteint et le voyant orange diagnostic moteur (moteur avec un K) s’est allumé et s’est mit à clignoter. Une fois à l’arrêt j’ai ouvert le capot et le boîtier d’injection magnetti marelli claquait en continu tant que j’avait le contact.
Un autre bruit d’effusion venait d’un des injecteurs il me semble.
Aujourd’hui la 106 est dans un garage peugeot et ils vont faire un diagnostic, mais avant qu’il me demande de débourser 2000e je préfère avoir vos avis là dessus et éventuellement des retours d’expérience, merci d’avance.
Problème moteur 106 rallye phase 2
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- Martin_mrch
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Re: Problème moteur 106 rallye phase 2
Les autres vont peut être confirmés si je ne dis pas de bêtises, mais il me semble qu'il y a le relais de pompe à essence vers le calculateur, donc peut être un soucis de pompe ou de relais
106 rallye 1300 : Sans Chassis la puissance n'est rien !!!
Re: Problème moteur 106 rallye phase 2
De toute façon dès qu'une concession ou un garage ne sait pas comment résoudre le soucis, ils disent "calculateur HS"...
Bref, change ton relais double sous le calculateur déjà, ça te coutera 50€ et ça risque de refonctionner.
Bref, change ton relais double sous le calculateur déjà, ça te coutera 50€ et ça risque de refonctionner.
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 274 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 533 rallye ph1 - 479 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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