Affaire correcte ou non?

Pied de vigne · Message par **Pied de vigne** » 24 déc. 2006, 11:51

Bonjour à tous !!
Alors voilà, depuis le temps que je cherche une 106 rallye, j'en ai enfin trouvée une à mon budget!!

C'est une 1.6 année 98 de couleur noire qui totalise 151 000 kms.

Niveau entretien, les 4 pneus sont neufs, la distribution à été faite à 120 000kms, les freins (disques et plaquettes) ont 10 000kms...C'est la version de base (sans d.a, ni vitre éléctriques, ni fermeture centralisé).

L'intérieur est en execellent état et niveau extérieur, le bas de caisse est légèrement "poké" et il y a une ou 2 petites rayures mais rien de méchant. elle est entièrement d'origine et c'est une deuxième main.

Cepandant, c'est un véhicule suisse et savez vous combien coutent les frais de dédouanement?

Sinon, le gars me la vends 1900 euros et s'occupe de faire le CT francais.
Est ce une bonne affaire?
merci d'avance.

Message par **AgAdOu** » 24 déc. 2006, 11:59

Très bonne affaire!

crazy-man · Message par **crazy-man** » 24 déc. 2006, 12:05

Ce doit etre celle dEbay dont i20 avait mis le lien dans les annonces.
Ca semble une bonne affaire effectivement, mais calcule bien les frais de dédouanement +la paperasse que celà necessite.....

Si je me souvient bien, c'est juste dommage qu'elle ait le toit ouvrant....

theis · Message par **theis** » 24 déc. 2006, 15:20

Ma 106 vient d'Italie et le dédouanement m'a couté 1 euro symbolique si je me souviens bien!

Tarif pour la Belgique

Gecko · Message par **Gecko** » 24 déc. 2006, 15:53

Pour la france, c'est bien plus cher !

C'est un pourcentage (la TVA + un pourcentage de frais de douane)
Importer un truc de Suisse, c'est un des trucs les plus chiant

crazy-man · Message par **crazy-man** » 24 déc. 2006, 16:04

ca dépend, c'est pas forcement si chèr que ça, car le dédouanement est calculé d'après le prix d'achat déclaré....
Attention, je n'encourage personne à frauder, mais il est très facile de payer moins que prévu.....

jbouille63 · Message par **jbouille63** » 24 déc. 2006, 16:51

renseigne toi bien,
la Suisse ne fait pas parti de l'Union Européenne ce qui implique des documents supplémentaires à fournir.
Mais je n'ai pas eu le temps de faire toutes les démarches.':('
En 2005, j'avais trouvé une belle 1300 en Suisse mais on m'as informé
par le service des douanes et des mines qu'il était nécessaire d'avoir les numéro moteur et chassis qui devait être confirmée par peugeot.
Ils ont également dit que le passage au mine été nécessaire car la Suisse ne fait pas parti de l'Union Européenne.':twisted:'
Les mines (environ 100EUR) veulent s'assurer que la voiture est bien au normes Européenne.

Donc le mieux à faire, c'est de contacter les services concernés.
Bon courage pour les démarches et joyeuses fêtes.':D'

tchoupi13 · Message par **tchoupi13** » 24 déc. 2006, 18:03

Je confirme qu'une des taxes est basée sur la facture d'achat, il faut donc avoir du bon sens...surtout quand c'est un ami qui vous la cède à pas cher!!!

crazy-man · Message par **crazy-man** » 24 déc. 2006, 19:39

Par contre oui, comme dit jbouille63, le passage aux mines est obligatoire, car la Suisse ne fait pas partie de l'europe

stype · Message par **stype** » 24 déc. 2006, 19:58

le passage aux mines n'est plus obligatoire depuis cette année

la procédure s'est beaucoup simplifiée

crazy-man · Message par **crazy-man** » 24 déc. 2006, 20:01

merde alors, je suis en retard d'un an!!!

t'es sur de ton coup Stype???
Si c'est le cas tant mieux, car les mines sont un peu c...e c......s

Pied de vigne · Message par **Pied de vigne** » 25 déc. 2006, 09:57

merci pour vos conseils . Effectivement, le passage aux mines n'est plus obligatoire depuis cette année, il faut juste demander un certificat de conformité à Peugeot (environ 120 euros).

Pour le dédouanement, le gars m'affirme que cela me reviendrait à 70 euros mais je vais me renseigner car j'ai entendu dire que c'est un pourcentage du prix de la vente.
merci encore et joyeux noël!!

jbouille63 · Message par **jbouille63** » 27 déc. 2006, 07:06

c'est impeccable, si le passage au mine n'est plus obligatoire,
ça t'enléve une bonne épine du pieds. Et réduit le risque d'em...de pour la faire rouler en France.
La 106 que tu as vu apparait plus comme une bonne affaire avec ces nouveaux éléments.'

'

SaT45 · Message par **SaT45** » 27 déc. 2006, 10:16

ui enfin bon le papier que Peugeot doit fournir coute 120EUR on est pas loin des mines quand même...

roadrunner_eater · Message par **roadrunner_eater** » 27 déc. 2006, 11:04

Perso si elle te plait lance toi dans les paperasses ma belle famille a achetée toutes leurs voitures en Allemagne ( audi A6, Golf 4, Alfa Romeo Spider, Bmw 325 compact, Opel Tigra 1.6 .... ) si tu a besoin de renseignement je peut toujours allez voir ...

Par contre il y a une autres raison qui me pousse a acheter en allemagne ou en suisse ...... la qualité d'entretien germanique ...

Aucune de ces voitures n'etais un pièges a l'achat et leur controle technique est bien plus poussé qu'en france, donc tu est reellement sur de ne pas te faire avoir ....

Moi je te conseil l'achat ...