Non pas de butées avec les B6, ils sont en cartouches inversées donc la butée est deja au fond de la cartouche

:haha: au contraire: elles seront plus faciles à nettoyer donc je les sortirai plus souvent ! :fufu: Il faut des plaques étanches en acier avec vis soudées par le dessous et écrous au dessus. C'est pour éviter que les caches plastiques d'origine ne sautent en cas de choc sous le véhicule en risquant...

AgAdOu a écrit : ↑16 oct. 2021, 11:58 ça brille ! combien de temps pour l'appliquer ?

Très rapide: j'ai eu du mettre 1h pour passer le dégraissant, l'essayer puis le traitement céramique
C'est hyper simple à appliquer, on dirait de l'eau!

Pas trop eu le temps d'avancer sur la GrA ces dernières semaines , mais j'ai résolu un petit problème de fuite au niveau de la sonde du radiateur.   :roll: J'ai remonté une sonde neuve (que j'avais en stock) au téflon et avec un joint plat (la précédente avec un joint rond comme les joints de vidang...

Après ma Mazda3 et mes 205, traitement céramique ce matin sur la 106 de Vince_13

Moment de vérité vendredi matin: :fufu: https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210722.jpg &er démarrage sur 3 cylindres (bougie noyée et réglée trop riche): https://youtu.be/u84v60oR2-o Nouvelle tentative hier avec 4 autres bougies et les vis de richesse refermées d'1/2 tour: Elle a démarré...

ça commence à prendre forme l'histoire! :

Merci Pascal ;) , j'ai un peu continué aujourd'hui: Remontage du radiateur d'huile de DA et présentation du radiateur alu: https://i.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210713.jpg https://i.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210714.jpg Fabrication des fixations supérieures: https://i18.servimg.com/u/f18/11...

Cette semaine, j'ai reçu mon radiateur alu: :noel: https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210643.jpg https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210642.jpg Et ce soir en rentrant du boulot, j'ai descendu le moteur de son support, monté le joint spi de vilo, le volant-moteur, la BV, l'embrayage,...

Je n'ai jamais été pour non plus, mais Vincent a insisté pour la mettre! :fufu: CT passé cet après-midi, elle est OK pour 2 ans mais il va falloir que je m'occupe de ce déséquilibre au freinage :? https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20561510.jpg https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/numzor...

Petite révision de la 106 cette semaine avant passage au CT cet après-midi :fufu: Vidange de BV et remplacement du joint spi de cardan côté droit qui suintait, dépose de la BAR inférieure bien tordue :o , et réalignement de la ligne d'échappement avec remplacement du collier de silencieux par un ori...

Je commence à en voir le bout : :D Il me reste un coup de Karcher à donner sur la BV, changer les 2 joints spi, descendre le moteur de son support pour mettre le joint spi de vilo, le volant-moteur et l'embrayage, accoupler la BV et le moteur et je pourrai le mettre dedans :fufu: https://i18.servimg...

Un peu de propreté avec quelques retouches de peinture et on attaque le remontage :

Cet après-midi, j'ai sorti l'ancien moteur: :roll: https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210632.jpg https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210631.jpg https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20210633.jpg Du coup j'ai pu récupérer le support bichromaté pour le remettre sur le nouveau: htt...