AgAdOu a écrit : ↑02 mars 2020, 21:26 Je n'ai aucun mérite sur ces recherches ! Je diffuse l'info juste

Salut Agadou ☺
Tu crois qu'il te serait possible d'avoir la même chose mais pour les 16S et GTi toutes phases confondues? (pour les GTI vu que c'était un marché destiné à l'étranger, pas sur que tu ai beaucoup d'infos dessus)

24750
proche de ATUR
Lieu dit la Chaumerie
(difficile à trouver car cadastre en cours de modification donc si introuvable mettre ATUR)
Ce ne sont pas des rallyes mais quand même des 106
- 1.1i (mono injection) 60cv
- GTI, 1.6 S16 120cv

Ok, ça aurait été cool si quelqu'un pouvait écouter le moteur tourner, car en effet, juste avec des mots difficiles d'orienter les diagnostiques, je vais tout de même voir pour trouver d'ou vient le bruit de roulement. Mais c'est plutôt situé coté distribution, pitet l'enrouleur ou le tendeur. Pour ...

Hello Tu as un tuto qui montre la refection d'une boite MA ici (j'ai commencé à remettre les photos mais y'a un peu de taff!) https://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?f=10&t=1322 A priori la marque du pignon est d'usine Ok, merci pour le tuto ☺ Pour la boite je m'étais arrêté au pignon ...

J'ai eu ma réponse, c'est surement probablement simplement du frein filet fort (ouai beaucoup de mot qui finissent en -ment).☺ néanmoins le synchro de 5 a morflé un peu, je fait devoir envisager de le remplacer. Et au vu de son état, il va falloir que j'envisage d'ouvrir un peu plus ma boite, pour a...

Salut à tous!
J'ai ouvert ma boîte (enfin!)
J'ai trouvé de la limaille plastique autour de l'axe secondaire, au niveau de la 5 ème. Mais y a pas un coussinet plastique entre la bague de synchro et le pignon?
Car dans les débris, y en avait un peu en forme de dents d'engrenage

Exactement!

Pour la révision de boite, en l'ouvrant je verrais l'état, et si la pignonnerie fait la tronche, je verrai à la changer et en économisant j'opterais pour une a denture droite!

Ouai j'essaie!🤣 Mais j'ai pas encore fini... j'ai vu que le haut moteur avait été ouvert... les joints ne sont pas d'origine, je crois que je vais devoir peut-être prévoir une révision bloc pour être sur qu'il n'a rien!😅 La batterie est faiblarde aussi! Heureusement que j'ai des câbles!😁 Le moteur p...

Salut tout le monde! j'ai changé la boite, plus de bruit! :D Il me reste plus qu'à ouvrir l'autre et voir l'état de l'ensemble!! J'ai peur que la pignonnerie ai pris un coup vu la limaille que j'avais sur le bouchon de vidange... j'ai pris plus de 210 avec la nouvelle boite sur l'autoroute en phase ...

Il me semble que ta pompe à eau se trouve dans la distribution et non derrière ton palier de cardan. En revanche tu as des durites qui vont sur ton bloc au dessus, et peut-être que l'étanchéité de l'un de tes raccords n'est plus en forme, la durite s'emmanche sur un raccord qui lui est fixé au bloc....

Bonjour, Je m'occupe de la voiture de mon fils et son pote (une 106 S16 16V). Ils roulent en rallye et avant le début de la saison 2020, grosse révision. Au niveau de la boîte (MA), cette dernière avait été achetée en mars 2019 en Hollande (pont 13/64) elle provenait d'une SAXO . Après un problème ...

AgAdOu a écrit : ↑07 févr. 2020, 15:45 La portée c'est côté moyeu donc pas un soucis dans le choix d'une boite.

Même avec un axe en 14 tes cardans iront, mais tant qu'à faire prend un boite en 16mm.

Ok ça marche! ☺ reste à trouver une boite!

Rien ne fumera parce que tu changes de boite. Globalement il y a deux tailles d'axe de différentiel (14 et 16mm), les 106 S16 possèdent le gros axe, comme les 106 Rallye 1.3 et 1.6, et les XSi 1.6. Le plus proche de ta boite ça sera celle de Rallye 1.6/XSi 1.6. Ok, merci de l'info! Par rapport aux ...

Que puis-je monter comme modèle de boite sur une S16 sans risquer de fumer l'embrayage ou la boite?
Enfin je reformule, y a -t-il des contre-indications de montage de certaines boite sur une S16?