les TU5JP+ 100ch sont peut être moins cher?
Ou au pire un TU5JP 90ch gonflé avec un montage hybride... (sauf que les culasses à gros paliers à un prix raisonnable se font rares)
Si les pistons sont pigés au point mort haut, la cible ne devrait pas être en face du "capteur point mort haut"? (J'en sais rien, hein, je me pose la question)le volant moteur la cible est loin du capteur pmh, normal ?