Hello tout le monde,

Bon comme dit Alex pas plus de personnes intéressées pour venir rouler et discuter
Si vous êtes ok je peux proposer cette ballade sur le forum 205 rallye, ça devrait ramener quelques rallye supplémentaires, à moins que vous ne vouliez que rester entre 106

Bien rattrapé le pavillon

C est sur Alex plus de chance de flotte que d un plein soleil mais bon on fera une petite prière , en plus je roule

On croise les doigts pour toi afin de la récupérer cette 106

Pourtant c est les Renault qui sont souvent en panne pas les Peugeot mais bon avec tout l électronique embarqué maintenant on dirait que c est fait exprès pour donner du taf aux garagistes de la marque

Au pire tu débranches et rebranches la batterie, j ai eu un souci sur la 500 X avec le GPS bloqué, j ai fait ça et il a refonctionne normalement depuis

Très bonnes explications même si moi je n y comprend pas grand chose mais c est vraiment très bien détaillé et expliqué. On attend qu il soit sous le capot et les premiers tours de roues
Encore bravo pour ce superbe reportage sur le remontage d un moteur TU 16 S

Comme celle de saxapile par contre il y a t il d autres vrais light sur le forum ?

Ce sont toutes des conforts avec ou sans option sauf les light avec leurs sièges de 106 commerciale et d autres petites choses non installées de serie.

J y connais que dalle en électricité, mais je suppose que le faisceau du 5j2 ne va pas avec un 5j4 enfin un sacré sac de noeuds bon courage à toi.
Tu entends quoi en disant de la passer en light ?

Tu as bien raison, du moment que tu as confiance en lui que se soit niveau conduite ou dédommagement sur la piste en cas de souci, tu peux lui confier ton auto en etant serein

Sympa d avoir laisse le volant à ton pote
Avec les slicks elle devait accrocher le bitume de folie
Merci pour les photos de cette belle troupe de S 16

Belle journée pour aller rouler avec les potes
Pourquoi tu dis qu' elle a pris une branlee ?

C est l occasion de changer ton liquide par du tout neuf
Peut être une durite fatiguée

Bizarre pas de mayo et de glou glou dans les tuyaux à l avant droit ? J avais eu ça comme symptômes sur ma 1O6 XT de 1994

Bonne session circuit demain avec la S 16