Sur Biarritz, une 1300 dans son jus qui doit dormir dehors... Pas en super état, encore avec l'ancien système immatriculation... J'ai hésité à laisser un mot pour voir si il était vendeur

Je suis en pleine réflexion... J'ai récupéré un moteur complet d'S16 et je me tâte à le monter dans l'XSi (sinon il ira dans la 205 de piste qui est en attente depuis quelques années...). Mis à part les modifs faisceau et support moteur il y a d'autres choses à prévoir ? La plupart des sujets que je...

Par contre désolé dans le lien que j'ai mis c'est pas la même référence que celui monté : sur XSi il s'agit d'un Bosch 0280 140 530.

Merci à vous!

Bon pour le moment elle a 2 jantes d'xsi pour pouvoir rouler en attendant d'envoyer une nouvelle jante en époxy donc c'est tout de suite moins sexy

Oui pièce spécifique et je pense pas répandue sur d'autres modèles...

Comme l'a noté Pascalou je vais m'en trouver un de secours que j'ouvrirai pour remettre à neuf.

J'avais mis de côté les roues tôles car j'avais d'autres projets qui finalement sont tombés à l'eau. Je me suis donc décidé à permuter les pneus avec les Toulouse... J'ai demandé de mettre les plombs à l'intérieur si possible. Au moment de récupérer les jantes je vois pas de plomb j'étais heureux......

Sur Xsi il s'agit de ce type là : http://pquillon.chez-alice.fr/Injection/tecst11.htm Toutes les refs sont NFP donc j'ai réalisé un bon nettoyage, il n'y a plus aucun blocage de la "vanne" elle tourne librement. Un coup de nettoyant contact sur les connecteurs, remontage et tout semble OK ...

Oui j'espère que le nettoyage suffira ça semble compliqué d'en trouver... Après à plus de 260000km je peux pas trop lui en vouloir

J'ai tenté de débrancher le moteur pas à pas (situé derrière l'admission) moteur tournant puis je l'ai rebranché... Le ralenti s'est tout de suite calé à 900trs (il était peut-être coincé ??). Je viens de jeter un coup d'oeil sur internet mais je n'ai pas trouvé de site le proposant en neuf :? Je va...

Merci Pascalou... J'ai testé (laissé une nuit entière) mais résultat identique :? Le ralenti se cale à 2500 dès le démarrage et toutes les 20 secondes environ on dirait qu'elle cherche à reprendre le contrôle le ralenti descend d'un coup à 1500 puis repart à la hausse (j'exclus donc un problème de c...

Capteur position papillon remplacé mais pas de changement au redémarrage

Fuite entre le joint d'admission et la culasse...? Rien vu de ce côté là... Elle prend bien les tours quand même ? :? Même en faisant forcer le moteur avec l'embrayage et frein à main serré, le régime ne descend pas ? Oui aucun souci j'ai roulé quelques kilomètres, fonctionnement "normal"...

:bijour: Ce matin surprise au démarrage... Le moteur se cale à 2500trs sans que rien ne la fasse redescendre, comme si le câble d'accélérateur était coincé. J'ai vérifié, passage souple, je l'ai enlevé de la commande au papillon mais c'est pareil. Je n'ai pas trouvé de prise d'air non plus. Je n'ai ...

Bienvenue! Très belle collection

Oui c'est pas le but